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1、本文采用發(fā)動(dòng)機(jī)專用仿真分析軟件GT-SUITE對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲進(jìn)行仿真計(jì)算。根據(jù)6106型柴油機(jī)相關(guān)參數(shù)建立發(fā)動(dòng)機(jī)模型，計(jì)算單次噴射和預(yù)噴射兩種不同噴射策略下的燃燒噪聲。既考查轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、噴射壓力等參數(shù)對(duì)單次噴射中最大壓力升高率和燃燒放熱率的影響，又分析了在改變預(yù)噴射策略的前提下，預(yù)噴射比單次噴射在降低燃燒噪聲方面的優(yōu)勢(shì)。仿真計(jì)算結(jié)果表明：采用單次噴射的策略時(shí)，噴油提前角是影響燃燒噪聲的主要因素，相比較而言，噴射壓力對(duì)燃燒噪聲的影響較小
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