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1、飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)是飛機(jī)重要的機(jī)載設(shè)備,為了保證飛機(jī)的安全起飛及著陸,設(shè)計(jì)高效、可靠的數(shù)字防滑剎車控制器勢(shì)在必行;為了提高飛機(jī)防滑剎車控制器工作狀態(tài)檢測(cè)的快速性和自動(dòng)化程度,提高飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的維護(hù)性和故障檢測(cè)能力以及剎車系統(tǒng)的安全性和可靠性,防滑剎車控制器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是很有必要的。 論文首先敘述了防滑剎車系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程,分析了其工作原理,并研究了防滑剎車控制器的組成、控制方法及其設(shè)計(jì)方案;最后,在此基礎(chǔ)之上,分硬件和軟件兩部
2、分詳細(xì)的闡述了防滑剎車控制器測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。 論文結(jié)合現(xiàn)在流行的虛擬測(cè)試技術(shù)的發(fā)展,重點(diǎn)闡述了飛機(jī)防滑剎車控制器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和總體策略,設(shè)計(jì)完成了基于80C196KB單片機(jī)的飛機(jī)剎車控制器測(cè)試系統(tǒng)的信息采集與處理機(jī),實(shí)現(xiàn)測(cè)試和檢測(cè)結(jié)果在上位機(jī)的虛擬顯示。論文詳細(xì)分析了控制器測(cè)試系統(tǒng)電路的原理和功能。防滑剎車控制器測(cè)試系統(tǒng)軟件采用模塊化設(shè)計(jì),提高了程序的可讀性、易測(cè)試性和移植性。 通過(guò)測(cè)試,飛機(jī)防滑剎車控制器測(cè)試
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