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1、學(xué)校代碼:!Q12魚(yú)分類(lèi)號(hào):——論文題目學(xué)號(hào):圣!圣Q窆Q墨Q編號(hào):——基于空間細(xì)化元胞自動(dòng)機(jī)的行人疏散建模與仿真學(xué)院。計(jì)算機(jī)學(xué)院專(zhuān)業(yè):管理科學(xué)與工程研究方向:社會(huì)系統(tǒng)建模與分析姓名:塔娜指導(dǎo)教師:郭仁擁2016年06月05日內(nèi)蒙古大學(xué)碩士學(xué)位論文基于空間細(xì)化元胞自動(dòng)機(jī)的行人疏散建模與仿真摘要隨著城市化的發(fā)展,大型的、行人高度聚集的社會(huì)活動(dòng)逐漸增多,一旦發(fā)生火災(zāi)、恐怖襲擊、毒氣泄漏等突發(fā)事件,將導(dǎo)致人群恐慌,發(fā)生擠壓踩踏事故,其后果必將
2、十分慘重。近年來(lái),公共場(chǎng)所及行人密集場(chǎng)所的安全問(wèn)題,逐步引起社會(huì)各界的高度重視。有關(guān)行人交通規(guī)劃、組織、管理和控制方面的研究已成為國(guó)際交通科學(xué)的一個(gè)前沿和熱門(mén)領(lǐng)域。通過(guò)研究行人的行為特征和建立行人流仿真模型,可以制定出有效的人群疏散策略、改善建筑物的疏散標(biāo)準(zhǔn),為解決現(xiàn)實(shí)中的人群疏散問(wèn)題提供參考和依據(jù),具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義?;诳臻g細(xì)化的元胞自動(dòng)機(jī)模型是一類(lèi)重要的行人流仿真模型,憑其在描述行人流特性方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于行人流疏散
3、的模擬研究中,并取得了一系列的成果。但是由于行人行為的復(fù)雜性,仍有一些問(wèn)題尚未解決。本文根據(jù)行人在出口處的行為特征,引入一個(gè)避讓機(jī)制,改進(jìn)了現(xiàn)有的疏散模型,利用改進(jìn)后的模型仿真分析了單向行人流和相向行人流的疏散問(wèn)題,并通過(guò)與真實(shí)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比驗(yàn)證了模型的有效性。論文的主要工作包括以下三個(gè)部分:第一部分,改進(jìn)空間細(xì)化元胞自動(dòng)機(jī)模型,該模型可以解決原模型無(wú)法刻畫(huà)出口寬度較小時(shí)的疏散問(wèn)題。分析研究了不同離散程度、最大移動(dòng)步長(zhǎng)和出口寬度對(duì)疏散過(guò)程
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