收益管理在集裝箱班輪運輸業(yè)的應用研究.pdf

1、收益管理是近些年在航空運輸領域得到廣泛應用并取得驕人業(yè)績的一種新的管理思想，從本質(zhì)上看它是一種營銷方式的創(chuàng)新。從70年代末的最初應用，迄今收益管理已在航空運輸業(yè)取得了巨大成功，己被推廣到酒店、租車、貨運和旅游等領域，并正向通訊、金融服務、電力供應和制造業(yè)等領域發(fā)展。 作為一種典型的服務業(yè)，集裝箱班輪運輸具有應用收益管理的典型特征，比如相對固定和易逝的服務容量、產(chǎn)品可以預售、高固定成本低邊際成本、不確定但可細分的需求、激烈的市場競

2、爭等。同時，當前整個海運業(yè)的外部環(huán)境也和美國航空業(yè)最初應用收益管理時的情形相似，市場競爭態(tài)勢極為嚴峻。因此，將這種新興的思想和方法引入到集裝箱班輪運輸業(yè)有著重大的意義。 本文主要對收益管理理論在集裝箱班輪運輸業(yè)的應用問題進行了研究和探討。全文共六章，緒論部分對研究背景和意義進行了介紹，對相關的研究文獻進行了綜述，目前大多數(shù)有關集裝箱收益管理的研究都致力于解決某一方面的具體問題，因此本文嘗試從系統(tǒng)的角度對集裝箱班輪運輸業(yè)開展收益管

3、理的相關問題進行研究。第二章主要對集裝箱班輪業(yè)開展收益管理的背景和條件進行了分析，對集裝箱班輪收益管理的獨特性、主要影響因素、以及決策目標等進行了探討，最終提出了集裝箱班輪收益管理系統(tǒng)的結構模型，為后文的研究奠定了基礎。第三章到第五章是本文的核心部分，對集裝箱班輪收益管理系統(tǒng)的各個模塊進行了深入的分析，主要包括：對收益管理預測方法的歸類，對超售的經(jīng)濟學分析，對已有的考慮空箱調(diào)運的集裝箱班輪收益管理超售模型進行了改進；分析了班輪運輸過程的