基于生命周期的汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的全球化，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，在這種環(huán)境下應(yīng)用信息技術(shù)和先進(jìn)的管理模型成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的有效途徑。汽車(chē)企業(yè)的采購(gòu)，制造，銷(xiāo)售，維護(hù)，回收等都是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)，在供應(yīng)商和制造商的合作交流方面架起一座橋梁。在傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)管理中，由于沒(méi)有有效利用先進(jìn)的信息技術(shù)和信息平臺(tái)，缺乏信息化的管理手段，出現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的效率不高，成本居高不下等現(xiàn)象，影響了整個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)作效率。 汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成作為未來(lái)企業(yè)提高國(guó)

2、際競(jìng)爭(zhēng)力和拓展市場(chǎng)有效方式的同時(shí)，汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成也為傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)管理理論與方法帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，迎合新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下汽車(chē)服務(wù)管理的要求，彌補(bǔ)了汽車(chē)服務(wù)管理的不足，促進(jìn)了汽車(chē)服務(wù)管理的發(fā)展。 本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：以汽車(chē)生命周期為主線(xiàn)，提出了汽車(chē)生命周期的各個(gè)階段與管理系統(tǒng)的參照模型，并加以分析和提煉；目前對(duì)于汽車(chē)生命的周期的研究主要集中在經(jīng)濟(jì)學(xué)研究領(lǐng)域，缺乏與系統(tǒng)工程學(xué)交叉理論研究工作。分析了基于汽車(chē)生命周期的汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)的系

3、統(tǒng)集成方法，把經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論研究與系統(tǒng)工程學(xué)有機(jī)的結(jié)合。彌補(bǔ)當(dāng)前汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成缺乏系統(tǒng)理論的空白。 本文通過(guò)對(duì)汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成的研究，針對(duì)我國(guó)汽車(chē)企業(yè)自身的特點(diǎn)，應(yīng)用電子商務(wù)，實(shí)施汽車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)集成環(huán)境下的采購(gòu)管理、汽車(chē)制造、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維護(hù)、汽車(chē)回收，通過(guò)企業(yè)信息門(mén)戶(hù)將供應(yīng)商與制造商聯(lián)系在一起，通過(guò)管理系統(tǒng)的集成更好的發(fā)揮汽車(chē)企業(yè)管理系統(tǒng)在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的潛力。 本文闡述了汽車(chē)生命周期的基本理論和模型，