傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流服務提供商轉(zhuǎn)型關鍵問題研究.pdf

1、當今世界，全球經(jīng)濟引擎正經(jīng)歷著由傳統(tǒng)“工業(yè)經(jīng)濟”向“現(xiàn)代服務經(jīng)濟”轉(zhuǎn)型的深刻變革。交通運輸是國務院確定的發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)的優(yōu)先領域，發(fā)展物流業(yè)又是重中之重。履行入世承諾的逐步深入，我國在航運、物流、貨代等方面進一步放寬外商準入條件，外資的高端綜合物流服務商企業(yè)在華的獨資化趨勢愈發(fā)明顯，中國物流企業(yè)面臨的國際化競爭加劇。如何整合現(xiàn)有的企業(yè)優(yōu)勢，積極拓展物流外延業(yè)務與服務，發(fā)展綜合物流能力，最終建立可持續(xù)發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢。這是所有業(yè)界人應該

2、深入研究、不懈探索的理論問題，更是亟待解決的經(jīng)營行策。 本文正是在此時代背景與現(xiàn)實要求下，著力探討了我國傳統(tǒng)大型物流企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流服務提供商轉(zhuǎn)型過程中必然要解決的關鍵問題。文章主要由以下四個部分組成。 第一部分，進行了基本概念界定及相關理論研究綜述。就本文所研究的現(xiàn)代物流、第三方物流企業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)核心競爭能力與供應鏈理論做了有效的概念明晰；就企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、企業(yè)核心競爭力、業(yè)務與組織機構(gòu)優(yōu)化理論、供應鏈及戰(zhàn)略聯(lián)盟

3、理論的國內(nèi)外研究成果進行了回顧、總結(jié)與比較，既是汲取前人研究成果的學習，又是嘗試講經(jīng)典理論與本文著重研究的問題相結(jié)合的學術(shù)研究的基礎。 第二部分，著重分析了現(xiàn)代物流服務市場的特征與我國物流服務企業(yè)所面臨的戰(zhàn)略選擇。緊密結(jié)合時代特點與新近研究成果，就現(xiàn)代服務業(yè)與物流服務進行了初步分析。對現(xiàn)代物流服務市場和現(xiàn)代物流綜合服務提供商進行了層次細分，同時深入比較研究了國內(nèi)外多家高端物流服務提供商的經(jīng)驗與經(jīng)營優(yōu)勢。并就我國物流服務市場及傳統(tǒng)

4、物流企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與瓶頸做了深入的分析與剖析，隨之提出了適應時代及客戶要求的企業(yè)經(jīng)營策略與戰(zhàn)略選擇。 第三部分，就轉(zhuǎn)型過程中本文深入探討的四個關鍵問題進行了逐一細致研究。就企業(yè)核心競爭力的構(gòu)成要素，評價指標體系與分析模型，提升競爭力的有效途徑及相應管理做分析與表述；就業(yè)務組合與流程再造的經(jīng)典理論及其在我國第三方物流企業(yè)的業(yè)務流程優(yōu)化做深入探討，其中特別分析比較了多家業(yè)界高端企業(yè)的業(yè)務優(yōu)勢，斯以借鑒。我國物流企業(yè)的組織機構(gòu)優(yōu)化與創(chuàng)

5、新部分，就其現(xiàn)狀、成因、革新必要性進行了闡釋，提出了重組的原理、思路、過程步驟及應注意的問題及優(yōu)化后的有效管控。最后，就提升整體供應鏈競爭能力及戰(zhàn)略聯(lián)盟的伙伴選擇與評價問題進行了研究，提出了相關影響因素及供應鏈競爭力的構(gòu)造原則，論述了戰(zhàn)略伙伴的選擇、評價與談判等問題，并對合作伙伴相互選擇與合作進行了博弈分析。 第四部分，結(jié)合上文所作的學術(shù)與理論探討，圍繞企業(yè)轉(zhuǎn)型中至為重要的上述四個問題，以中外運集團總公司為研究主體，就集團開展物