汽車企業(yè)集團內部網絡治理研究.pdf

1、西南財經大學碩士學位論文汽車企業(yè)集團內部網絡治理研究姓名：李炬申請學位級別：碩士專業(yè)：企業(yè)管理指導教師：徐宏玲20081101汽車企業(yè)集團內部網絡治理研究業(yè)集團內部的網絡結構治理、內部網絡關系治理進行了具體分析，揭示出了我國汽車企業(yè)集團內部網絡治理效應低下的本質原因；最后，對汽車企業(yè)集團內部網絡治理效應進行了實證分析，以進一步檢驗治理效應低下的原因，為探尋到提升我國汽車企業(yè)集團國際競爭力提供了具體的參考依據。論文具體內容及章節(jié)安排如下：

2、第一章為緒論。說明本研究的背景、提出所要研究的問題，對本文涉及的相關概念進行了界定，指明了研究的內容和意義，給出了本文的研究思路和方法。第二章為企業(yè)集團內部網絡治理理論的構建。主要分為三個部分：①組織內部網絡化理論：②公司治理理論；③企業(yè)集團內部網絡治理理論基礎。對于組織內部網絡化理論，分別從社會關系視角、網絡組織邊界理論和競爭優(yōu)勢理論三個方面展開：對于公司治理理論，主要包括兩權分離理論、委托代理理論、利益相關者理論；最后，借鑒前兩種理

3、論，提出了企業(yè)集團內部網絡治理理論基礎。第三章為汽車企業(yè)集團內部網絡結構及其特征分析。詳細分析了內部網絡結構。將內部網絡關系分成母子公司網絡關系、母公司與關聯(lián)公司網絡關系以及其他衍生網絡關系三個層次，在此基礎上從關系強度、網絡規(guī)模、網絡異質性方面總結了內部網絡結構的特征，并對汽車企業(yè)集團內部網絡的結構特征進行具體研究。第四章為汽車企業(yè)集團內部網絡治理評價。從企業(yè)集團內部網絡結構及其關系角度，對汽車企業(yè)集團內部的網絡結構治理、內部網絡關系

4、治理問題進行了研究，并在此基礎上，揭示出了我國汽車企業(yè)集團在這些方面存在問題的本質原因。第五章為企業(yè)集團內部網絡治理效應的實證分析。選取我國汽車企業(yè)集團上市公司的相關數據進行實證分析。實證發(fā)現：我國汽車企業(yè)集團在內部網絡治理方面存在諸多問題，主要表現在：①在網絡結構治理方面，由于內部股權和監(jiān)督體制方面存在的諸多問題，使得企業(yè)實際控制權掌握在內部經理人手中，廣大股東及中小投資者利益無法保障，監(jiān)督流于形式。②在網絡關系治理方面，企業(yè)集團內部