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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文基于設(shè)備失效的機(jī)場(chǎng)及終端區(qū)運(yùn)行性能影響研究姓名:唐穎申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導(dǎo)教師:胡明華20080101基于設(shè)備失效的機(jī)場(chǎng)及終端區(qū)運(yùn)行性能影響研究iiAbstractTheairtrafficwhichcausesthecongestionoftheairspaceisgrowingcontinuouslytheseyears.Accdinglytheequipmentsofairtra
2、fficmanagementsystemfailmefrequentlytheequipmentoutageshavebecomeoneoftheimptantfactswhichinfluencetheairspaceperfmance.Thecapacitydegradationflightcancellationrunwayinvalidationduetotheequipmentoutagesnotonlythreatenthe
3、safetyofaviationtransptationbutalsocausehugeeconomicloss.Indertoreducetheadverseeffectscreateasafederlyeconomicalefficientenvironmentftheaircraftadeepstudymustbemadeontheimpactoftheequipmentoutages.Inanattempttostudythep
4、erfmanceofairspaceduringequipmentoutagesattentionisconcentratedontheanalysisofairptequipmentoutagesairptavailabilityairptterminalairspacecapacity.FirstlythemethodofFTAisimplementedtoclassifytheequipmentoutagescalculateth
5、estructurereliabilityofbasicequipments.InthisfoundationconsideringfactsincludingequipmentoutagesweatherconditionrunwayconfigurationanairptavailabilitymodelisdevelopedvalidatedbyaninstanceofPuDongInternationalAirpt.Second
6、lytakingintoaccountofthecombinationofequipmentoutagesothervariablesacapacityevaluatingmethodduringequipmentoutagesisproposedtheresultsofShanghaiTerminalAirspacecapacityispresented.Finallytheairptterminalairspaceperfmance
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