芻議航道管理工作中ais系統(tǒng)的功能開發(fā)與應用

1、<p>　　芻議航道管理工作中AIS系統(tǒng)的功能開發(fā)與應用</p><p>　　摘 要：在現代我國對于航道的管理模式之中，AIS系統(tǒng)作為平臺系統(tǒng)，應用于現代航道管理工作之中。伴隨著現代網絡技術和通信技術的成功發(fā)展，AIS系統(tǒng)也越來越為完善，伴隨著這樣的基本情況而言，相關工作人員更需要充分對于AIS系統(tǒng)有所了解。本文針對AIS系統(tǒng)的功能開發(fā)和應用進行了分析，希望可以帶來相關了解。 </p>&

2、lt;p>　　關鍵詞：航道管理 AIS系統(tǒng) 功能開發(fā) </p><p>　　伴隨著我國水運事業(yè)的不斷發(fā)展，現代之中對于航道內的行船進行有效控制成為了現代之中的重要事務。伴隨著科學技術的發(fā)展，現代的管理模式已經發(fā)生了天翻地覆的變化，從傳統(tǒng)的模式已經成為了現代的主要管理模式。在這里進行相應的基于AIS系統(tǒng)的管理研發(fā)，希望可以帶來相關進步。 </p><p>　　1.AIS系統(tǒng)概述 <

3、;/p><p>　　AIS系統(tǒng)也就是船舶自動識別技術，在設備組成之中有岸基和船載設備共同組成，在現代之中，通過船舶上搭設的AIS船臺，然后通過信號在雙方之間進行反饋，可以將行船的動態(tài)信息進行及時反饋。并且在水道之中，可以進行船舶的相應控制，防止因為不了解水面情況進而發(fā)出碰撞，及時進行船舶之間的信息交流，防止因為不了解進而造成船舶安全問題。 </p><p>　　在現代航道管理工作之中，AIS系

4、統(tǒng)的主要目的是為了識別船舶、識別跟蹤目標、促進相應的信息交換、減少口頭的強制船舶報告。所以說通過AIS系統(tǒng)在現代航道管理之中進行管理，十分保證相應的具體管理。 </p><p>　　在實際的管理工作之中，AIS系統(tǒng)可以為航道管理工作之中提供三類數據，主要包括：船舶靜態(tài)數據、船舶動態(tài)數據和航程數據。AIS系統(tǒng)成功應用于現代航道管理工作之中，其對于現代船舶航行提供的具體服務為交通指引和航行警告，幫助船舶運行更為良好。

5、在實際的航行管理工作之中，信息的交替很好的幫助了現代的航行水道進行更為方便的管理工作，對于現代航道管理工作進行顯著提升。 </p><p>　　2.AIS系統(tǒng)具體方案設計 </p><p>　　在AIS系統(tǒng)的具體方案設計過程之中，為了體現現代AIS系統(tǒng)對于航道管理工作的顯著提升，并且提升現代航道管理工作的具體水平，在現代之中應該具體的方案設計過程。在現代之中，AIS系統(tǒng)應該包括技術路線的設

6、計、數據路線的設計、具體功能開發(fā)，在這里進行相關的具體分析，希望可以帶來幫助。 </p><p>　　2 . 1技術路線 </p><p>　　現代航道管理工作之中，管理平臺便是基于AIS系統(tǒng)開發(fā)的，利用AIS原始數據，并且結合我國航道的實際需求，然后對于AIS功能進行進一步的開發(fā)，通過AIS管理平臺的新功能模塊開發(fā)，充分保證在現代航道管理之中，可以更為良好的保證相應的功能使用。在本文之中

7、，具體研究方向為：航政管理、工程監(jiān)管、航道規(guī)劃。當然通過對于AIS系統(tǒng)功能的進一步開發(fā)，最后目的便是為了實現AIS系統(tǒng)輔助航道管理的根本目的。相關技術路線的確定便是主要為了保證AIS系統(tǒng)的成功使用。 </p><p>　　2 . 2數據傳輸 </p><p>　　在航道管理工作之中，基于AIS系統(tǒng)功能對于航道管理進行輔助，那么對于AIS系統(tǒng)的數據傳輸便應該進行有效的控制。在實際的工作之中，

8、一方面要保證數據傳輸的穩(wěn)定性，同樣也應該保證數據傳輸的安全性。為了進一步促進數據傳輸工作，應該進行多方的探討，可以通過將IP地址進行固定化，也就可以充分來確認接收數據是否為專門授權的相應原始數據。實際工作之中可以通過數字電路來對于信號進行專線傳輸，確保數據的穩(wěn)定傳輸和自身安全性能。數據傳輸過程往往代表了AIS功能的實現，在現代的數據時代下，一方面需要穩(wěn)定的運輸，另外一方面需要保證數據的安全。 </p><p>　

9、　2.3功能開發(fā)和應用 </p><p>　　2.3.1航政管理 </p><p>　　航道管理之中需要保證船舶在通航過程之中的安全，為了保證這一工作，對于航道周圍的基礎設施，便需要具備良好的使用效果。為了保證這一情況，那么現代AIS系統(tǒng)的輔助功能便非常重要。在實際工作之中，可以建立相應的設施數據庫，然后通過電子信號對于基礎設施進行進一步的管理工作，在實際監(jiān)控過程之中，通過對于設備的相關監(jiān)

10、控來保證設施。實際使用過程之中，可以對于設備進行實時監(jiān)控，然后通過AIS系統(tǒng)模塊可以通過點擊來直接對于設備進行了解。而且可以通過系統(tǒng)建立相應的報警功能，可以在航道之中設置一些報警區(qū)域，也就是在實際工作之中，如果有一些不明船只行駛到報警區(qū)域之中便可以通過AIS系統(tǒng)的報警功能對于相關工作人員進行提醒。而且在報警區(qū)域具備良好的監(jiān)視功能，一方面可以對于船只信息有所掌握，另外一方面可以對于發(fā)生過的相應報警信息進行回顧。落實到實際工作之中，基礎設施

11、很多時候都是由于船舶行船撞擊進而造成的損失，所以航道管理工作之中，需要對于這方面進行嚴格管理。 </p><p>　　2.3.2工程管理 </p><p>　　為了實現AIS系統(tǒng)對于航道管理工作的輔助功能，進而可以在AIS系統(tǒng)的功能模塊之中添加工程船舶監(jiān)控的相關功能。在現代航道工程之中，往往需要具體的施工船舶來進行具體施工，在AIS系統(tǒng)之中，可以通過通信技術和成像技術來對于施工船舶進行具體

12、監(jiān)控，并且可以對于船舶進行區(qū)別管理，可以在監(jiān)視系統(tǒng)之中將船舶進行具體的類別劃分。在施工船進行具體作業(yè)過程之中，可以對于一些具體施工行為進行具體監(jiān)控，保證施工船只的良好作業(yè)。一方面管理需要良好，另外一方面也需要對于信息進行良好反饋，規(guī)范整個施工作業(yè)流程，加強相應的監(jiān)管力度，并且將現代施工效率進行有效提升。 </p><p>　　2.3.3航道規(guī)劃 </p><p>　　在AIS系統(tǒng)管理平臺之

13、中，可以對于航道之間的船舶流量進行有效監(jiān)控，進而在船舶之中進行航道規(guī)劃之中，可以提供相應基礎信息。在現代的技術規(guī)范之中，對于一些承載量較大的船只，必須進行AIS設備的安裝。而且在現代的航道規(guī)劃之中，需要進行具體規(guī)劃的便是這些承載量較大的船只管理，所以說AIS系統(tǒng)提供的基礎信息，變可以對于航道信息進行有效的支持。在現代之中對于對于船舶類型和時間段之內進行規(guī)范統(tǒng)計，進而可以對于船舶流量進行有效的相應規(guī)范，進而形成統(tǒng)一的報表形式，將存檔的相關

14、信息進行有效整理，可以提供相應的航道數據整理，保證航道管理的良好成果。在現代的航道管理工作之中，AIS系統(tǒng)作為信息化的重要成果，已經逐漸的成為了一種重要的輔助工作，提升了相應的管理效率和管理水平。 </p><p>　　3.AIS系統(tǒng)的新功能開發(fā)規(guī)劃 </p><p>　　3.1完善流量統(tǒng)計功能 </p><p>　　在現代之中的統(tǒng)計過程之中，針對于流量的統(tǒng)計方式便

15、是根據航道來進行流量統(tǒng)計，但是在現代的工作之中，必然會產生相應統(tǒng)計誤差。在未來的發(fā)展過程之中，AIS系統(tǒng)為了更好的輔助航道管理工作，需要將自身的流量統(tǒng)計功能進行完善。在實際的工作之中，需要將船舶類別進行具體劃分，進而減少一些相應的無用船只統(tǒng)計，減少統(tǒng)計工作之中產生的誤差。 </p><p>　　3.2完善監(jiān)控功能 </p><p>　　現代AIS系統(tǒng)的監(jiān)控仍然需要船舶上具備AIS電臺，然后

16、才可以進行信息的傳遞，進而形成對于船舶的監(jiān)控，在現代之中對于監(jiān)控方式進行改進，使得現代的AIS系統(tǒng)的監(jiān)控功能更為完善，提高相應的施工監(jiān)管能力。 </p><p><b>　　4.結語 </b></p><p>　　在現代的航道管理工作之中，通過AIS系統(tǒng)的成功應用，可以很好的對于現代航道管理工作進行提升，確保了現代船舶在航行之中的安全，提高了相關部門對于航道的監(jiān)管能力

17、。本文進行的便是AIS系統(tǒng)的概述，并且對于其使用進行相關討論，為現代的航道行政管理提供大力支撐，在這里進行了相關闡述，希望可以帶來相關工作人員的相關思考，成功帶來行業(yè)的相關發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]田棟，朱元章，伊青.AIS系統(tǒng)在長江航道整治工程中的應用[J].水運工程，2014，第11期：127-129.