探討車輛通行費征收的難點及應對措施

1、<p>　　探討車輛通行費征收的難點及應對措施</p><p>　　【摘要】自改革開放以來，我國的路橋事業(yè)得到了巨大的發(fā)展，各種民營路橋企業(yè)因為國家允許貸款修路收費還貸的政策也如雨后春筍般的出現(xiàn)，為我國現(xiàn)代工業(yè)建設貢獻了許多力量。但是在建立收費站收費的過程中，許多收費站都遇到過收費慢，收費難的問題。這對我國路橋事業(yè)的發(fā)展形成了較大的阻礙。文章分析了通行費征收難的原因并提出了解決建議。 </p>

2、;<p>　　【關(guān)鍵詞】通行費 征收 難點 措施 </p><p>　　車輛通行費是我國路橋企業(yè)收入的主要來源，是我國路橋事業(yè)得以發(fā)展的基本需求，所以目前我國在道路和橋梁上基本都設立了收費站，但是在收費站進行收費時經(jīng)常會出現(xiàn)有人不愿意交錢，逃票等情況嚴重時甚至有人直接沖撞收費站。這對我國的路橋企業(yè)發(fā)展形成了嚴重的阻礙，也不利于社會發(fā)展。因此我們應當在科學發(fā)展觀的指導之下，客觀理性的看待和分析這種事情

3、發(fā)生的原因，并且提出解決辦法。為我國工業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。 </p><p>　　一、車輛通行費征收難的原因 </p><p>　?。ㄒ唬┤罕妼τ谡魇胀ㄐ匈M的不理解 </p><p>　　由于目前我國的路橋企業(yè)多數(shù)為民營企業(yè)，所以大多數(shù)群眾認為上交的通行費是路橋企業(yè)收走，因此也就對征收通行費的行為采取了不理解的態(tài)度，并且很多道路附近的居民也拒不上繳通行費，他們認為

4、自己一直生活在附近，以前就不用交錢那么現(xiàn)在也不應交錢。但是路橋企業(yè)收取的通行費是用于償還銀行貸款，只有極少部分是作為自己的收入。而且在某些偏遠地區(qū)的政府工作人員也會認為建立收費站對當?shù)貨]有好處，因此也千方百計為難收費人員，縱容當?shù)厝罕?，這也對車輛通行費的征收造成了巨大困難。而對于這種不理解，收費站負責人往往也無能為力。一方面來講，如果嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行，很容易產(chǎn)生矛盾，更加不利于收費。另一方面來講，嚴格按照規(guī)章辦事會影響企業(yè)形象，對企

5、業(yè)日后的發(fā)展造成困難。 </p><p>　?。ǘ┦召M站日常維護不到位 </p><p>　　我國目前有很多收費站位于偏遠地區(qū)，物資，人力的運輸都較慢。如果在收費過程中遇到了突發(fā)事件，公安機關(guān)從出警到到達事發(fā)地常常需要花費較長時間。而在這段時間內(nèi)往往會造成事件升級的嚴重后果，使得收費站受到更大損失。而且由于收費站日常維護等所需經(jīng)費和物資較多。所以這就要求路橋企業(yè)為收費站多撥經(jīng)費，建立報警

6、點，為收費站提供安全保障。 </p><p>　　（三）國家沒有出臺相關(guān)法規(guī) </p><p>　　在發(fā)達國家，收費站征收通行費是受到法律保護的，因此對于惡意逃票，不繳費的行為可以用法律手段解決。但是我國在通行費征收方面仍然沒有出臺相關(guān)法律法規(guī)，從而讓許多司機有恃無恐。在收費站日常收費過程中，有些司機以沒錢交費等理由惡意逃票，或者趁前一車輛剛過收費站時迅速沖過。更嚴重的時候會有司機沖卡，不

7、僅讓收費站無法收到通行費，也會讓收費站受到經(jīng)濟損失。但是由于我國并沒有相關(guān)法律過、法規(guī)制約這種行為，收費站工作人員只能讓司機照價賠償損失和補交通行費，警察也只能進行批評教育，對于這類司機的損失很小，也就讓他們更加膽大妄為。而如果有車逃票成功，就會讓他們認為逃票很容易，因此就會有很多次逃票，形成惡性循環(huán)。 </p><p>　?。ㄋ模﹤€別特權(quán)車輛征收困難 </p><p>　　我國政府對于免

8、征通行費的范圍有著明確的規(guī)定，但是還是會出現(xiàn)個別特權(quán)車輛逃票的問題。例如某些公務車輛作為私用逃票，有些權(quán)力部門工作人員駕駛私家車輛惡意沖撞等等。而對于這種情況收費站工作人員往往無能為力，也就讓這種行為得以滋生，嚴重阻礙了收費站征收通行費的行為。 </p><p>　　二、應對車輛通行費征收難的措施 </p><p>　?。ㄒ唬﹪乙龊眯麄鞴ぷ?</p><p>　

9、　道路橋梁的建設是為了發(fā)展當?shù)氐慕?jīng)濟，加快我國的基礎(chǔ)建設。但是目前還有許多群眾認為和自己沒關(guān)系，這就需要國家的大力宣傳，為人民講解收費站征收通行費的原因以及建設道路橋梁的好處。國家可以派遣專員到當?shù)卣畽C關(guān)，與當?shù)卣献魍ㄟ^宣講會，發(fā)資料等方式為當?shù)厝罕娦麄?，并且讓當?shù)厝罕妼崒嵲谠诘牧私獾叫蘼返暮锰幒透约旱木o密聯(lián)系。從而使得通行費征收政策贏得群眾的理解和支持，讓收費站征收活動更加易于操作。 </p><p>

10、　?。ǘ┘訌娛召M站維護工作 </p><p>　　路橋企業(yè)應當在收費站日常開支中投入更多，以保護收費站的良好運行以及應對突發(fā)事件的發(fā)生。最好是與當?shù)毓矙C關(guān)合作，在收費站附近建立報警點，讓收費站遇到緊急事件時可以迅速得到保護和處理。也能及時批評教育違規(guī)人員，對收費站的通行費征收工作有很大的幫助。 </p><p>　　（三）國家應該迅速出臺法律法規(guī) </p><p&g

11、t;　　從國家角度而言，我國應該在短時間內(nèi)制定關(guān)于通行費征收的法律法規(guī)，從法律層面對通行費征收的行為進行保護。而且對于惡意沖卡，辱罵和毆打收費站工作人員的司機也可以依據(jù)法律進行懲罰，打擊逃票，漏票的違法行為。而且出臺了相關(guān)法律法規(guī)也會對司機造成對逃票漏票的厭惡心理，從而讓這種行為在根本上解決。 </p><p>　?。ㄋ模τ谔貦?quán)車輛的應對措施 </p><p>　　對于特權(quán)車輛的逃票行為

12、，司機所屬的部門在接到收費站工作人員的投訴后應當給予嚴懲，并在司機單位上公布這種行為，使單位上其他人員不會對駕駛特權(quán)車逃票產(chǎn)生僥幸心理。而對于那種經(jīng)常駕駛特權(quán)車輛逃票的頑固司機，公安部門也應當介入對其進行批評教育，如果屢教不改可以讓紀檢部門介入并且對其進行曝光，從而讓特權(quán)車輛逃票的行為減弱，讓收費環(huán)境更好。 </p><p>　?。ㄎ澹┦召M站工作人員自身素質(zhì)需要提高 </p><p>　　

13、收費站員工代表著路橋企業(yè)的形象，也是為司機服務的。所以收費站員工自身的素質(zhì)也應該提高。對司機要熱情，對逃票沖卡的司機要先進行講解，教育。從而讓一部分抱有僥幸心理的司機在內(nèi)心不認同逃票這種行為，讓收費站征收通行費的工作更加方便。 </p><p><b>　　四、結(jié)語 </b></p><p>　　車輛通行費的征收工作直接保證了我國路橋企業(yè)能夠良好發(fā)展，讓我國的工業(yè)建設

14、得到提高。但是目前我國的收費站每天仍然會被一些司機惡意逃票，收費站工作人員也時常會受到司機的毆打甚至辱罵。這就需要我國從宣傳上讓人民了解通行費征收的原因，并且從法律層面解決通行費征收難的問題。而且對于惡意逃票沖卡的司機公安部門也應當介入，從而在根本上保證我國通行費征收工作的順利進行。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]張向民