高速公路偷逃通行費方式與應(yīng)對措施

1、1一、逃費類型及應(yīng)對措施一、逃費類型及應(yīng)對措施（一）（一）、高速沖崗逃費、高速沖崗逃費定義：是指應(yīng)交費車輛在經(jīng)過收費站時，采取從正常收費車道或發(fā)卡道逆向等方式高速闖定義：是指應(yīng)交費車輛在經(jīng)過收費站時，采取從正常收費車道或發(fā)卡道逆向等方式高速闖卡強(qiáng)行通過收費站從而達(dá)到逃交車輛通行費的違法行為?？◤?qiáng)行通過收費站從而達(dá)到逃交車輛通行費的違法行為。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)車速較快的車輛進(jìn)入收費廣

2、場要格外注意。、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)車速較快的車輛進(jìn)入收費廣場要格外注意。2、當(dāng)車輛進(jìn)入道口發(fā)生強(qiáng)行闖卡逃費時，征收人員要確保自身安全，嚴(yán)禁正面攔車。在確、當(dāng)車輛進(jìn)入道口發(fā)生強(qiáng)行闖卡逃費時，征收人員要確保自身安全，嚴(yán)禁正面攔車。在確保自身安全的前提下對逃費車輛進(jìn)行勸阻、制止。保自身安全的前提下對逃費車輛進(jìn)行勸阻、制止。3、如果逃費車輛被攔截后，班長要對司機(jī)宣傳收費政策，督促司機(jī)按章繳納通行費。、如果逃費車輛被攔截后，班長要

3、對司機(jī)宣傳收費政策，督促司機(jī)按章繳納通行費。4、對已經(jīng)沖崗逃費的車輛應(yīng)立即做好相應(yīng)的記錄，包括車型、車牌號、車輛特征、逃費方、對已經(jīng)沖崗逃費的車輛應(yīng)立即做好相應(yīng)的記錄，包括車型、車牌號、車輛特征、逃費方式、行駛方向，及時上報調(diào)度中心。式、行駛方向，及時上報調(diào)度中心。（二）（二）、尾隨沖崗逃費、尾隨沖崗逃費定義：是指交費車輛在經(jīng)過收費站時，采取在收費道口尾隨前面通行車輛后面闖卡從而達(dá)定義：是指交費車輛在經(jīng)過收費站時，采取在收費道口尾隨前面

4、通行車輛后面闖卡從而達(dá)到逃交車輛通行費的違法行為。到逃交車輛通行費的違法行為。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)蒙牌、卸牌的車輛或者后車緊跟前車的車輛要格、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)蒙牌、卸牌的車輛或者后車緊跟前車的車輛要格外注意。外注意。2、當(dāng)車輛尾隨闖卡逃費時，征收人員要在確保自身安全的前提下、當(dāng)車輛尾隨闖卡逃費時，征收人員要在確保自身安全的前提下可以采用交通手勢、語可以采用交通手勢、

5、語言等方式對前方待交費車輛進(jìn)行提示，從而將尾隨車輛堵在收費道口言等方式對前方待交費車輛進(jìn)行提示，從而將尾隨車輛堵在收費道口3、如果逃費車輛被勸阻和攔截后，班長要對司機(jī)宣傳收費政策，督促司機(jī)按章繳納通行、如果逃費車輛被勸阻和攔截后，班長要對司機(jī)宣傳收費政策，督促司機(jī)按章繳納通行費。費。4、對于已經(jīng)發(fā)生的闖卡逃費車輛，班長應(yīng)及時上報調(diào)度中心并做好相應(yīng)的記錄。、對于已經(jīng)發(fā)生的闖卡逃費車輛，班長應(yīng)及時上報調(diào)度中心并做好相應(yīng)的記錄。（三）（三）、

6、走、走ETCETC專用通道闖卡逃費專用通道闖卡逃費定義：是指普通車輛從定義：是指普通車輛從ETCETC車道采取直接闖卡逃費或尾隨自動繳費車輛后面闖卡逃費或故車道采取直接闖卡逃費或尾隨自動繳費車輛后面闖卡逃費或故意在意在ETCETC車道停留等待后面自動繳費車輛讀卡成功后闖卡逃費。車道停留等待后面自動繳費車輛讀卡成功后闖卡逃費。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查.2、當(dāng)、當(dāng)ET

7、CETC車道報警器報警，車道報警器報警，ETCETC車道內(nèi)有扣款成功而欄桿落下，繳費車輛未能正常通過的車道內(nèi)有扣款成功而欄桿落下，繳費車輛未能正常通過的情況，班長應(yīng)立即進(jìn)入情況，班長應(yīng)立即進(jìn)入ETCETC車道亭內(nèi)查看是否有“未檢測到電子標(biāo)簽”車輛占用當(dāng)前已扣車道亭內(nèi)查看是否有“未檢測到電子標(biāo)簽”車輛占用當(dāng)前已扣款車輛通行信息的情況，若有而且車輛已經(jīng)離開應(yīng)立即上報調(diào)度中心并詳細(xì)記錄時間和車款車輛通行信息的情況，若有而且車輛已經(jīng)離開應(yīng)立即上

8、報調(diào)度中心并詳細(xì)記錄時間和車牌。牌。3、當(dāng)、當(dāng)ETCETC車道報警器報警，目測車道報警器報警，目測ETCETC車道內(nèi)無待交費車輛，班長應(yīng)迅速進(jìn)入車道內(nèi)無待交費車輛，班長應(yīng)迅速進(jìn)入ETCETC車道亭內(nèi)車道亭內(nèi)查看是否有“未檢測到電子標(biāo)簽”車輛退回或有無該車交易記錄，若無交易記錄則顯示該查看是否有“未檢測到電子標(biāo)簽”車輛退回或有無該車交易記錄，若無交易記錄則顯示該車已經(jīng)尾隨前車沖卡逃費，班長應(yīng)作好記錄，并迅速上報調(diào)度中心。車已經(jīng)尾隨前車沖卡

9、逃費，班長應(yīng)作好記錄，并迅速上報調(diào)度中心。4、當(dāng)、當(dāng)ETCETC車道報警器報警，車道報警器報警，ETCETC車道內(nèi)有待交費車輛時，班長和疏導(dǎo)人員要立即到現(xiàn)場進(jìn)車道內(nèi)有待交費車輛時，班長和疏導(dǎo)人員要立即到現(xiàn)場進(jìn)行查看，確認(rèn)車輛無蘇通卡的，應(yīng)及時疏導(dǎo)該車到普通車道處理。行查看，確認(rèn)車輛無蘇通卡的，應(yīng)及時疏導(dǎo)該車到普通車道處理。（四）（四）、正常換卡逃費、正常換卡逃費定義：兩輛車通過互換通行卡，已達(dá)到長途車變短途車或重車變輕車，少交通行費的目

10、定義：兩輛車通過互換通行卡，已達(dá)到長途車變短途車或重車變輕車，少交通行費的目的。的。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、收費員發(fā)現(xiàn)車輛超時警示、出入口車牌不符或來車方向不符等情況應(yīng)詢問司機(jī)原因，發(fā)、收費員發(fā)現(xiàn)車輛超時警示、出入口車牌不符或來車方向不符等情況應(yīng)詢問司機(jī)原因，發(fā)現(xiàn)疑點立即上報班長和調(diào)度中心核查。現(xiàn)疑點立即上報班長和調(diào)度中心核查。2、核實初步換卡信息后，在人車分離或確認(rèn)嫌疑車輛無法闖卡的情況下，實施換卡證據(jù)收、核實初步換卡

11、信息后，在人車分離或確認(rèn)嫌疑車輛無法闖卡的情況下，實施換卡證據(jù)收3定義：是指司機(jī)從定義：是指司機(jī)從ETCETC車道進(jìn)入高速，出口時拔下車道進(jìn)入高速，出口時拔下ETCETC卡，尾隨前車沖崗逃費；或者在卡，尾隨前車沖崗逃費；或者在ETCETC車道讀卡成功后退出車道讀卡成功后退出ETCETC車道，從人工車道領(lǐng)卡進(jìn)入高速，車道，從人工車道領(lǐng)卡進(jìn)入高速，ETCETC卡上保留了一次入口信卡上保留了一次入口信息，司機(jī)下次通行高速時使用息，司機(jī)下次通行

12、高速時使用ETCETC卡從相鄰站點出口，達(dá)到縮短計費里程，少交通行費的卡從相鄰站點出口，達(dá)到縮短計費里程，少交通行費的目的。目的。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)有車輛沖崗逃費的立即上報調(diào)度中心錄入“車牌、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)有車輛沖崗逃費的立即上報調(diào)度中心錄入“車牌一級黑名單”一級黑名單”；發(fā)現(xiàn)有；發(fā)現(xiàn)有ETCETC車輛寫卡成功又退出道口的，應(yīng)及時進(jìn)行勸阻和攔截，上報調(diào)度車輛寫卡

13、成功又退出道口的，應(yīng)及時進(jìn)行勸阻和攔截，上報調(diào)度中心將中心將ETCETC卡拿到出口車道做“現(xiàn)金欠費”處理，消除卡內(nèi)入口信息，未攔截成功的將車卡拿到出口車道做“現(xiàn)金欠費”處理，消除卡內(nèi)入口信息，未攔截成功的將車牌號上報調(diào)度中心記錄備案。牌號上報調(diào)度中心記錄備案。2、收費員發(fā)現(xiàn)持有、收費員發(fā)現(xiàn)持有ETCETC卡的車輛從人工車道交費，入口超時或顯示“一級黑名單”的立即卡的車輛從人工車道交費，入口超時或顯示“一級黑名單”的立即上報班長和調(diào)度中心

14、核查。上報班長和調(diào)度中心核查。3、在查實換卡逃費事實后，應(yīng)做好相應(yīng)的記錄，并請當(dāng)事人出具換卡逃費情況說明。、在查實換卡逃費事實后，應(yīng)做好相應(yīng)的記錄，并請當(dāng)事人出具換卡逃費情況說明。4、收費員要求該車上交普通通行卡，刷卡交費后，班長移交征收管理員處理。、收費員要求該車上交普通通行卡，刷卡交費后，班長移交征收管理員處理。（十）（十）、墊鋼板、墊鋼板定義：在計重秤臺上擺放一些跨越秤臺的材料（如小鋼板、小木板或拱形材料等）定義：在計重秤臺上擺放

15、一些跨越秤臺的材料（如小鋼板、小木板或拱形材料等），達(dá)到減，達(dá)到減輕車輛計重重量，逃漏通行費的目的。輕車輛計重重量，逃漏通行費的目的。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)夜間的站區(qū)巡查，及時驅(qū)離現(xiàn)場特別是滯留在秤臺附近的閑雜人、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)夜間的站區(qū)巡查，及時驅(qū)離現(xiàn)場特別是滯留在秤臺附近的閑雜人員。員。2、當(dāng)車輛進(jìn)入道口速度緩慢，車道旁有人指揮，手里還持有工具的，班長和疏導(dǎo)人員應(yīng)立、當(dāng)車輛進(jìn)入道口速度緩慢

16、，車道旁有人指揮，手里還持有工具的，班長和疏導(dǎo)人員應(yīng)立即上前查看，發(fā)現(xiàn)實施墊鋼板行為的要及時予以制止。即上前查看，發(fā)現(xiàn)實施墊鋼板行為的要及時予以制止。3、沒收逃費工具，疏導(dǎo)車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。、沒收逃費工具，疏導(dǎo)車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。4、收費員詳細(xì)記錄車牌、逃費方法、復(fù)秤前后計重數(shù)據(jù)，班長下班后將逃費工具上交征收、收費員詳細(xì)記錄車牌、逃費方法、復(fù)秤前后計重數(shù)據(jù)，班長下班后將逃費工具上交征收管理員。管理員。（十一）（十一）、超寬車道、超寬車道S

17、型行駛型行駛定義：即所謂的繞磅或扭磅，車輛緊貼安全島一側(cè)進(jìn)入車道后，向另一側(cè)急打方向，車輛定義：即所謂的繞磅或扭磅，車輛緊貼安全島一側(cè)進(jìn)入車道后，向另一側(cè)急打方向，車輛兩側(cè)輪胎行駛方向與車道不平行，利用有限的秤臺寬度，使得車輛兩側(cè)輪胎依次通過秤兩側(cè)輪胎行駛方向與車道不平行，利用有限的秤臺寬度，使得車輛兩側(cè)輪胎依次通過秤臺，兩邊輪胎的著力面不能同時、全部接觸在秤臺上，有部分的重量被水泥路面分擔(dān)，由臺，兩邊輪胎的著力面不能同時、全部接觸在秤

18、臺上，有部分的重量被水泥路面分擔(dān)，由此造成計重重量減輕。此造成計重重量減輕。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)車輛走“、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)巡查，發(fā)現(xiàn)車輛走“S”型現(xiàn)象要立即予以制止。收費員發(fā)”型現(xiàn)象要立即予以制止。收費員發(fā)現(xiàn)車輛計重信息與實際車輛不符，出現(xiàn)明顯的丟失軸的現(xiàn)象，要及時上報班長和調(diào)度中現(xiàn)車輛計重信息與實際車輛不符，出現(xiàn)明顯的丟失軸的現(xiàn)象，要及時上報班長和調(diào)度中心。心。2、班長對司

19、機(jī)宣傳收費政策，指出本次違法行為，要求司機(jī)進(jìn)行復(fù)秤。、班長對司機(jī)宣傳收費政策，指出本次違法行為，要求司機(jī)進(jìn)行復(fù)秤。3、班長和疏導(dǎo)人員指揮該車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。收費員詳細(xì)記錄復(fù)稱前后的計重數(shù)據(jù)，上報、班長和疏導(dǎo)人員指揮該車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。收費員詳細(xì)記錄復(fù)稱前后的計重數(shù)據(jù)，上報調(diào)度中心。調(diào)度中心。（十二）（十二）、使用液壓千斤頂、使用液壓千斤頂定義：在車廂后部中心或車輛偏后兩側(cè)加裝液壓千斤頂，且在駕駛室內(nèi)控制升降，瞬間可定義：在車廂后部中心或

20、車輛偏后兩側(cè)加裝液壓千斤頂，且在駕駛室內(nèi)控制升降，瞬間可頂起車體，達(dá)到減輕重量之目的。頂起車體，達(dá)到減輕重量之目的。收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：收費現(xiàn)場應(yīng)對措施：1、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)特別是夜間巡查。車輛使用液壓千斤頂時一般車速較慢，司、班長和疏導(dǎo)人員要加強(qiáng)站區(qū)特別是夜間巡查。車輛使用液壓千斤頂時一般車速較慢，司機(jī)猛踩油門，車輛發(fā)動機(jī)噪音較大，班長和疏導(dǎo)人員發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)及時到現(xiàn)場查看，機(jī)猛踩油門，車輛發(fā)動機(jī)噪音較大，班長和疏導(dǎo)人員發(fā)現(xiàn)異

21、常情況時應(yīng)及時到現(xiàn)場查看，對使用液壓千斤頂?shù)倪`法行為要立即予以制止，并通知收費員上報調(diào)度中心。對使用液壓千斤頂?shù)倪`法行為要立即予以制止，并通知收費員上報調(diào)度中心。2、班長對司機(jī)宣傳收費政策，指出本次違法行為，要求司機(jī)進(jìn)行復(fù)秤。、班長對司機(jī)宣傳收費政策，指出本次違法行為，要求司機(jī)進(jìn)行復(fù)秤。3、班長和疏導(dǎo)人員指揮該車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。收費員詳細(xì)記錄復(fù)稱前后的計重數(shù)據(jù)，上報、班長和疏導(dǎo)人員指揮該車輛進(jìn)行復(fù)秤重稱。收費員詳細(xì)記錄復(fù)稱前后的計重數(shù)據(jù)