杭州機場航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、中國民航正在進入持續(xù)發(fā)展、戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的黃金時期，已經(jīng)成為世界上發(fā)展最快的民用航空市場，是世界第二位的民航運輸大國。但我國迄今為止卻沒有一家航空公司或機場能夠進入世界前10強的行列。航線網(wǎng)絡(luò)不健全，發(fā)展規(guī)劃不清晰，管理水平不高是主要原因。 杭州機場是我國第八大民用機場，是國內(nèi)發(fā)展最快，效益水平最高的機場之一，并且是國內(nèi)第一家整體對外合資的機場，管理水平與創(chuàng)新能力位居全國前列。杭州機場的航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略不僅是國家航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的八大重心

2、之一，更對國內(nèi)其它機場的航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有較高地學(xué)習(xí)借鑒意義。 本文在總結(jié)我國航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展背景及現(xiàn)存問題的基礎(chǔ)上，結(jié)合杭州機場實際，運用PEST宏觀環(huán)境分析法和波特五力模型競爭環(huán)境分析法對杭州機場航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的外部環(huán)境進行了分析，運用SWOT分析法對杭州機場建設(shè)航線網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢，以及面臨的外部機會與危脅進行了分析，并運用比較分析法對杭州機場擁有的市場資源進行了分析，從而確定了杭州機場應(yīng)該充分利用現(xiàn)有資源，通過差異化競爭走分