供應(yīng)鏈環(huán)境下的汽車零配件供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)體系的研究.pdf

1、由于全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)成本控制的需求，全球大型專業(yè)的汽車紛紛進(jìn)入國內(nèi)市場，由于在供應(yīng)鏈環(huán)境中，企業(yè)與供應(yīng)商的關(guān)系發(fā)生了很大的變化，由原來的“競爭對(duì)手”變成了“合作伙伴”，這種關(guān)系的轉(zhuǎn)變使得企業(yè)不能再以原來的方式來管理供應(yīng)商。如何選擇、管理供應(yīng)商成為供應(yīng)鏈管理的重要問題，而供應(yīng)商評(píng)價(jià)作為企業(yè)進(jìn)行供應(yīng)商選擇、管理、監(jiān)督和改善等一系列活動(dòng)的基礎(chǔ)和標(biāo)準(zhǔn)，顯得更為關(guān)鍵。本文結(jié)合美國Sequoia集團(tuán)擬在國內(nèi)尋找汽車零配件供應(yīng)商的具體項(xiàng)目，從現(xiàn)代供應(yīng)

2、鏈管理理論出發(fā)，借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀的供應(yīng)商評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合汽車行業(yè)的特點(diǎn)，建立了汽車零配件供應(yīng)商綜合評(píng)價(jià)模型，為汽車制造廠商選擇長期合作伙伴型的零配件供應(yīng)商提供了一種方案。本文的主要研究內(nèi)容如下： 第一章分析了當(dāng)前供應(yīng)鏈環(huán)境下制造商一供應(yīng)商關(guān)系發(fā)展的狀況，介紹了當(dāng)前常用的供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系指標(biāo)體系和供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法。闡述了本文研究的出發(fā)點(diǎn)，以及研究的意義和主要的研究內(nèi)容。 第二章以當(dāng)前國外先進(jìn)汽車制造企業(yè)與零部件企業(yè)的關(guān)系為基礎(chǔ)，分

3、析了我國目前汽車制造企業(yè)與零部件企業(yè)的關(guān)系和未來的發(fā)展方向，并以此出發(fā)討論了供應(yīng)商選擇應(yīng)該注重的因素和實(shí)施步驟。 第三章在分析比較了相關(guān)文獻(xiàn)及國內(nèi)外實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前汽車行業(yè)對(duì)零配件廠商提出的新的要求，提出了強(qiáng)調(diào)合作與發(fā)展的供應(yīng)商評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并對(duì)各個(gè)指標(biāo)的含義進(jìn)行解釋。 第四章通過對(duì)各種供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法的比較分析，引入一種新的更為有效的供應(yīng)商評(píng)價(jià)方法一利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)模型。在本章中對(duì)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行