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文檔簡介
1、船舶制造業(yè)是技術密集、資金密集、勞動力密集的行業(yè),產(chǎn)品特點是單件價值大、小批量生產(chǎn),營銷方式是以銷定產(chǎn),面臨的是國際競爭環(huán)境。大連船舶重工是中國船舶制造企業(yè)中最先進入國際市場的,至今已參與國際背景下的競爭二十多年了。 經(jīng)過多年的發(fā)展,大連船舶重工的進出口業(yè)務已經(jīng)完全可以按照國際慣例進行操作,無論是船舶的出口,還是所需材料和設備的進口,均有完整和標準的管理程序。但是,近年來隨著中國造船業(yè)的迅速崛起,以及市場的更加開放,企業(yè)面臨的競
2、爭日益激烈。在這種局面下,企業(yè)在進出口中的風險管理也越來越重要。 本文闡述了國際貿(mào)易理論和風險管理理論,介紹了船舶制造行業(yè)面臨的國際競爭環(huán)境,歸納了大連船舶重工的進出口現(xiàn)狀,分析了市場經(jīng)營和生產(chǎn)管理中與進出口有關的風險環(huán)節(jié),總結(jié)了歷史上的經(jīng)驗和教訓,提出了當前形勢下控制風險的具體措施。 在本文的論述中,本著“發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題”的指導思想,依據(jù)相關的國際貿(mào)易、風險管理、經(jīng)濟學、市場營銷、財務管理、運籌學等方面的
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