大連船舶重工船舶制造CIMS方案研究.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的國(guó)際大趨勢(shì)下，科技創(chuàng)新實(shí)力和科技水平將越來(lái)越成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決定性因素。面對(duì)嚴(yán)峻的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，各主要造船國(guó)家都在采取各種措施提高造船效率。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，CAD/CAM/CIM的應(yīng)用，數(shù)字造船技術(shù)，集成制造模式及工藝新技術(shù)的推廣與使用，使造船效率不斷提高，生產(chǎn)成本不斷降低。目前，日韓造船效率已比80年代時(shí)提高了1倍以上。 經(jīng)過(guò)幾十年的努力，中國(guó)的造船企業(yè)也已經(jīng)普遍使用CAD和CAM，部分大型造船企業(yè)

2、還使用ERP系統(tǒng)，少數(shù)造船企業(yè)正在推進(jìn)CIMS系統(tǒng)的使用。這些信息化手段極大的縮短了造船周期，提高了造船質(zhì)量。但船舶企業(yè)屬于復(fù)雜的單件生產(chǎn)體制，與流水作業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)體制有著本質(zhì)的不同，其它產(chǎn)業(yè)的信息化手段無(wú)法滿足船舶行業(yè)的需求，而國(guó)外的信息化產(chǎn)品都是適應(yīng)國(guó)外船廠的管理模式，直接引進(jìn)使用也會(huì)“水土不服”。因此國(guó)內(nèi)的大型船廠在推進(jìn)CIMS建設(shè)時(shí)轉(zhuǎn)向了引進(jìn)消化吸收和自主研發(fā)相結(jié)合的道路。 本文首先通過(guò)分析國(guó)內(nèi)外船廠的信息化現(xiàn)狀，剖析

3、大連船舶重工集團(tuán)自身，研究各個(gè)系統(tǒng)的具體情況，針對(duì)公司目前在設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、物流等單個(gè)環(huán)節(jié)上雖然實(shí)現(xiàn)了信息化的管理手段，但在整體的船舶制造中還缺少集成的信息化管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀，提出建議研究開發(fā)適合本公司的船舶制造CIMS。 其次，結(jié)合大連船舶重工的船舶制造特點(diǎn)和企業(yè)生產(chǎn)流程布局、生產(chǎn)傳統(tǒng)、所承接的產(chǎn)品等綜合因素，通過(guò)對(duì)船舶制造CIMS的設(shè)計(jì)思路、具體功能、編碼體系等方面的研究，提出了大連船舶重工船舶制造CIMS的詳細(xì)方案。 最