中國(guó)北車集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、鐵道部提出跨越式發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想以及加入WTO，機(jī)車車輛工業(yè)面臨著新的發(fā)展機(jī)遇，也同時(shí)面臨著新的更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 中國(guó)機(jī)車車輛工業(yè)自2000年與鐵道部脫鉤重組為中國(guó)北車集團(tuán)和中國(guó)南車集團(tuán)以來(lái)，市場(chǎng)格局和競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)發(fā)生了巨大的變化。如何把握外部戰(zhàn)略機(jī)遇和內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)，克服內(nèi)部劣勢(shì)回避外部威脅?加快集團(tuán)公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)重組，發(fā)揮集團(tuán)的整體優(yōu)勢(shì)，形成核心競(jìng)爭(zhēng)力已成為北車集團(tuán)必須盡快解決的戰(zhàn)略課題。 本文從戰(zhàn)略管理對(duì)企

2、業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要意義入手，在回顧了中國(guó)機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展史和變革情況基礎(chǔ)上，全面分析了中國(guó)北車集團(tuán)所面臨的外部宏觀環(huán)境、行業(yè)的發(fā)展情況以及加入WTO后對(duì)本行業(yè)的發(fā)展的多方位的影響，從多個(gè)方面對(duì)影響集團(tuán)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的多個(gè)內(nèi)部重要因素進(jìn)行了認(rèn)真的研究和分析；利用邁克爾.波特的五種力模型、BCG分析法、內(nèi)部因素評(píng)價(jià)矩陣、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣對(duì)集團(tuán)公司的內(nèi)外部因素進(jìn)行了量化的研究和分析；特別是針對(duì)本行業(yè)的特殊競(jìng)爭(zhēng)狀況，專門將中國(guó)北車集團(tuán)與主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手