公路建設(shè)的生態(tài)影響評(píng)價(jià).pdf

1、中公路建設(shè)是一種生態(tài)影響巨大的開(kāi)發(fā)建設(shè)活動(dòng),以往的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中對(duì)公路建設(shè)的生態(tài)影響僅限于對(duì)各種生態(tài)因子及生態(tài)系統(tǒng)的籠統(tǒng)描述,該文改變了這一傳統(tǒng)的模式,以生念學(xué)理論為指導(dǎo)思想,從生物個(gè)體一生物種群一生物群落一生態(tài)系統(tǒng)四個(gè)層面上研究了公路建設(shè)的生態(tài)影響,將公路建設(shè)的生態(tài)影響由無(wú)序描述上升到系統(tǒng)討論.公路建設(shè)對(duì)生物個(gè)體的生念影響主要通過(guò)改變各種生態(tài)因子得以實(shí)現(xiàn).各種生物都有自己的適生范圍(對(duì)各種生態(tài)因子的耐受程度)和最佳適生區(qū),公路建設(shè)不可

2、避免地改變了沿線地區(qū)的生境,各種生態(tài)因子發(fā)生改變,當(dāng)這種改變超出某一個(gè)體的耐受程度時(shí),生物個(gè)體消失,即使沒(méi)有超出此限度也可能使得沿線生境偏離生物的最佳適生區(qū)或者偏離更遠(yuǎn)而使得生物受到損害.公路建設(shè)對(duì)種群的生態(tài)影響主要表現(xiàn)為對(duì)種群的動(dòng)態(tài)的影響,包括種群大小、密度和分布的影響.公路建設(shè)將種群分布模式向成群型轉(zhuǎn)化,密度變得不均勻,呈斑塊狀分布.公路建設(shè)的群落生態(tài)影響包括對(duì)群落物種多樣性的影響、對(duì)群落中物種間相互作用的影響和對(duì)群落結(jié)構(gòu)的影響.文

3、中重點(diǎn)分析了公路建設(shè)對(duì)物種多樣性的影響.公路建設(shè)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響主要包括對(duì)生態(tài)系統(tǒng)生念平衡的影響、對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)轉(zhuǎn)化、能量流動(dòng)、信息傳遞的影響.該文重點(diǎn)分析了公路建設(shè)對(duì)生念系統(tǒng)三大功能的影響.另外以往的環(huán)境影響評(píng)價(jià)中對(duì)公路建設(shè)的生態(tài)影響主要以定性評(píng)價(jià)為主,缺乏可比性和精確性.該文嘗試對(duì)公路建設(shè)的生態(tài)影響進(jìn)行了量化的探討.根據(jù)影響區(qū)域的特性將其分為一般情況和特殊情況分別進(jìn)行了量化探討.對(duì)公路建設(shè)造成的水土流失,公路建設(shè)的生態(tài)影響的價(jià)值進(jìn)