物流信息化影響因素及系統(tǒng)動力學(xué)仿真研究.pdf

1、隨著社會的發(fā)展與科技的進步,物流作為“第三利潤源”已經(jīng)越發(fā)顯示出其對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用。我國要實現(xiàn)工業(yè)化與現(xiàn)代化就必須大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),但是就我國目前的情況而言,大部分的物流企業(yè)還是傳統(tǒng)模式,而并非現(xiàn)代物流。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的明顯區(qū)別就在于信息化程度的不同,因此物流信息化建設(shè)對于發(fā)展我國現(xiàn)代物流與社會經(jīng)濟都具有非常重要的意義。
　　 有鑒于此,本文進行了以下幾方面的研究工作,以期對我國物流信息化的發(fā)展規(guī)劃提供有益的參考。

2、
　　 (1)根據(jù)對國內(nèi)外相關(guān)文獻及理論成果所進行的歸納與總結(jié)找出物流信息化系統(tǒng)的影響因素,并根據(jù)現(xiàn)代控制理論證明物流信息化系統(tǒng)的可控性。因為本文研究目的就在于為物流信息化建設(shè)提出合理建議,使得物流信息化能夠按照預(yù)定規(guī)劃發(fā)展,所以證明物流信息化系統(tǒng)的可控性也就證明了本文研究的可行性。
　　 (2)根據(jù)系統(tǒng)動力學(xué)理論與方法以及物流信息化指標體系的影響因素,確定物流信息化系統(tǒng)各組成部分及其之間的因果關(guān)系,構(gòu)建了物流信息化因果

3、關(guān)系圖；根據(jù)物流信息化因果關(guān)系圖并對系統(tǒng)流圖作出適當(dāng)修訂,進而構(gòu)建物流信息化系統(tǒng)流圖,并匯總物流信息化系統(tǒng)流圖所包含的狀態(tài)變量、速率變量與輔助變量。
　　 (3)根據(jù)所構(gòu)建的物流信息化系統(tǒng)流圖及《河北經(jīng)濟年鑒》中的有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),對物流信息化系統(tǒng)流圖中的變量進行合理的修正,使之更加適合統(tǒng)計年鑒的要求；使用統(tǒng)計軟件SPSS計算有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)之間的數(shù)量關(guān)系,從而構(gòu)建系統(tǒng)動力學(xué)方程；將河北省政府所制定的河北省“十二五”期間物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃