城市和諧交通的系統(tǒng)構(gòu)成及生成機理——以北京和諧交通體系的分析為例.pdf

1、城市交通與城市的發(fā)展密不可分，每個城市因其地理、歷史、文化、經(jīng)濟等多種因素形成各有特色的城市交通系統(tǒng)。把城市看成一個復(fù)雜的系統(tǒng)，其中交通是一個與居民生活息息相關(guān)的子系統(tǒng)，而與之相關(guān)的交通擁堵、機動車尾氣等問題嚴重影響了城市居民的生活。因此，以和諧交通為目標，解決城市交通問題是城市所面臨的重要課題，是建設(shè)和諧城市的重要內(nèi)容。
　　 本論文所提出的城市和諧交通，是在和諧社會的大背景下，旨在研究作為城市復(fù)雜系統(tǒng)之一的交通系統(tǒng)，其內(nèi)部的

2、耦合機理及與其他系統(tǒng)之間的協(xié)同關(guān)系。城市和諧交通既要研究交通系統(tǒng)內(nèi)部的交通方式、交通設(shè)施和交通組織的相互協(xié)調(diào)，也要考慮其與經(jīng)濟發(fā)展、生態(tài)環(huán)境、自然資源、技術(shù)水平和政策影響的相互關(guān)系，以及交通如何服務(wù)于“人”和發(fā)揮人的主觀能動性。只有交通系統(tǒng)和城市共同發(fā)展，并高效服務(wù)于交通使用者“人”，才能實現(xiàn)整個城市的溢出效應(yīng)。
　　 基于對城市交通系統(tǒng)的剖析，本論文提出和諧交通理論的研究范疇和理論框架，并運用系統(tǒng)動力學(xué)的方法仿真模擬北京市城市