唐山港集團(tuán)股份有限公司營銷戰(zhàn)略研究.pdf

1、港口企業(yè)的市場營銷,是指港口企業(yè)為了自身及利益相關(guān)者的利益而創(chuàng)造、溝通、傳遞客戶價(jià)值、管理客戶關(guān)系的一系列過程。唐山港口集團(tuán)股份有限公司作為一家港口上市公司,處于與環(huán)渤海天津港、秦皇島港及唐山港曹妃甸港區(qū)等大型周邊港口的競爭中。
　　唐山港京唐港區(qū)從運(yùn)營開始,一直處于與周邊港口競爭的市場環(huán)境中。唐山港口集團(tuán)股份有限公司也經(jīng)歷了由起步到發(fā)展的過程,其營銷工作直接與市場對接,在實(shí)踐中逐步提高。1992年唐山港京唐港區(qū)國內(nèi)通航,1993

2、年國際通航,京唐港區(qū)開始了招攬港口貨源業(yè)務(wù)工作。
　　2003年港口改制,港口管理體制政企分開,按照現(xiàn)代企業(yè)制度設(shè)立的唐山港集團(tuán)股份有限公司成為唐山港京唐港區(qū)建設(shè)運(yùn)營發(fā)展的主導(dǎo)者,唐山港集團(tuán)實(shí)施了完全的市場化運(yùn)作,港口貨源是港口生存發(fā)展的關(guān)鍵,港口營銷成為港口最關(guān)鍵最為重要的工作之一。
　　2006年唐山港集團(tuán)啟動(dòng)上市工作,在港口發(fā)展、企業(yè)效益方面提出了更高要求,港口營銷工作的重要性日益突顯。隨著唐山港曹妃甸港區(qū)的建設(shè)運(yùn)營,

3、環(huán)渤海港口的競爭態(tài)勢加劇,周邊港口中秦皇島港、天津港是百年老港、世界級(jí)港口,而曹妃甸港區(qū)則以超越常規(guī)的速度在快速建設(shè)和運(yùn)營。與周邊港口的直面競爭讓唐山港集團(tuán)加快了營銷創(chuàng)新工作。通過建設(shè)鋼材運(yùn)輸班輪航線,滿足多層次、各種批量及多種規(guī)格的鋼材客戶的北鋼南運(yùn)需求;通過建設(shè)進(jìn)口保稅倉庫,實(shí)現(xiàn)在2008年金融危機(jī)中增加進(jìn)口礦石、焦煤港口運(yùn)量;通過關(guān)稅代墊、融資監(jiān)管解決客戶流動(dòng)資金難題。唐山港集團(tuán)采取了一系列營銷措施來提高港口運(yùn)量。實(shí)踐證明,這些營

4、銷措施為港口的快速發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。
　　在市場經(jīng)濟(jì)中,營銷策略是企業(yè)的生命策略。作為唐山港集團(tuán)管理層的一員和港口變革的親歷者,筆者認(rèn)為,港口企業(yè)要從為客戶提供單一的裝卸貨物服務(wù)向?yàn)榭蛻籼峁└劭诰C合物流服務(wù)轉(zhuǎn)變,港口營銷工作應(yīng)以在港口綜合物流服務(wù)中“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。為此,在簡要闡述唐山港集團(tuán)發(fā)展歷程和系統(tǒng)分析其外部競爭環(huán)境的基礎(chǔ)上,本文提出了唐山港集團(tuán)旨在“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的營銷戰(zhàn)略,以期為唐山港集團(tuán)在“十二五