江鈴集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究.pdf

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作是我國(guó)工業(yè)化水平的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的振興具有重要的戰(zhàn)略意義。我國(guó)與歐美、日本等汽車(chē)強(qiáng)國(guó)相比還有著較明顯的差距，不僅體現(xiàn)在品牌影響力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面，還主要體現(xiàn)在汽車(chē)核心技術(shù)等方面。在新的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)若能夠提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化起到極大的促進(jìn)作用，并能提高我國(guó)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)水平和國(guó)際影響力，從而促進(jìn)我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)快速發(fā)展。
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2、鈴集團(tuán)是我國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的代表，自上世紀(jì)80年代初進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，并在滾動(dòng)式發(fā)展的過(guò)程中，連鎖開(kāi)發(fā)了汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等多種產(chǎn)業(yè)模式。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正處在飛速發(fā)展的階段，江鈴集團(tuán)在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境十分嚴(yán)峻的情況下采取適時(shí)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，對(duì)其自身的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。本文在借鑒國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論研究和實(shí)踐探索成果的基礎(chǔ)上,基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的相關(guān)理論,運(yùn)用PEST和五力模型分析了江鈴集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的宏觀環(huán)境和行業(yè)環(huán)境，并運(yùn)用SWOT分析法揭示了

3、江鈴集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，進(jìn)而提出了江鈴集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的定位和實(shí)施策略。主要結(jié)論有：輕型車(chē)作為汽車(chē)市場(chǎng)的重要組成部分，其增長(zhǎng)速度僅次于轎車(chē)，是江鈴集團(tuán)未來(lái)發(fā)展壯大的必爭(zhēng)之地。適時(shí)地制定與實(shí)施該領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略有助于江鈴集團(tuán)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。作為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域最大的企業(yè)之一和國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展最快以及經(jīng)濟(jì)效益最好的企業(yè)之一，江鈴集團(tuán)擁有自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)這一汽車(chē)企業(yè)重要零部件的制造技術(shù)，

4、且具備批量生產(chǎn)的能力，因此能更好的控制企業(yè)成本和零部件的供應(yīng)；按照銷(xiāo)售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專(zhuān)營(yíng)模式，建立了現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)體系，構(gòu)建了遍布全國(guó)的強(qiáng)大營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)；制定了關(guān)于產(chǎn)品研發(fā)、物流等方面的規(guī)劃化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)管理體制；在商用車(chē)市場(chǎng)存在一定的客戶基礎(chǔ)并積累了一定的影響力。同時(shí)江鈴集團(tuán)也存有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)：突出表現(xiàn)在核心技術(shù)缺失、生產(chǎn)規(guī)模的偏小，布局較分散，營(yíng)銷(xiāo)模式較落后等。
　　江鈴集團(tuán)較合理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是重點(diǎn)發(fā)展輕型商用車(chē)，同時(shí)帶動(dòng)