鐵路隧道內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋技術(shù)的研究.pdf

1、解決鐵路隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題是實現(xiàn)GSM-R全線網(wǎng)絡(luò)無縫覆蓋目標的重要手段之一，是GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的一個重要方面。本論文以青藏鐵路試驗段GSM-R網(wǎng)絡(luò)工程為基礎(chǔ)，結(jié)合實際鐵路環(huán)境下隧道內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況，對鐵路隧道內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)計進行深入的理論研究以及應(yīng)用方案的探討，指出設(shè)計隧道內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的關(guān)鍵問題所在，從而為GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的進一步發(fā)展提供依據(jù)。 第一章緒論概述了目前鐵路隧道內(nèi)GSM-R覆蓋狀況，以及青藏鐵路G

2、SM-R試驗工程中隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋設(shè)計的概要，給出網(wǎng)絡(luò)測試的目的； 第二章介紹了隧道內(nèi)GSM-R網(wǎng)絡(luò)覆蓋的系統(tǒng)組成，詳細分析比較了在鐵路隧道環(huán)境下，幾種信號源和天饋系統(tǒng)的優(yōu)缺點，繼而引出光纖直放站的概念、作用以及在解決隧道覆蓋上的應(yīng)用，最后對不同長度隧道內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的幾種工程模型進行了探討； 第三章結(jié)合青藏鐵路GSM-R試驗工程中隧道覆蓋設(shè)計應(yīng)用方案，詳細分析了其中的關(guān)鍵技術(shù)； 第四章根據(jù)青藏鐵路GSM-R試驗測