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1、二沖程摩托車因為排放差油耗高被市場逐漸冷落，在技術(shù)上解決二沖程汽油機排放油耗問題的關(guān)鍵是采用電控燃油缸內(nèi)直噴燃燒系統(tǒng)。 本文將成本低、簡單可靠的新型脈沖式FAI(Free Armature Injection)燃油噴射單元應(yīng)用于50cc排量的二沖程汽油機，將二沖程摩托車化油器發(fā)動機改造成FAI缸內(nèi)直噴發(fā)動機；進行了此電噴系統(tǒng)控制硬件與控制軟件的設(shè)計開發(fā)，完成了電控單元(ECU)的開發(fā)；然后進行了二沖程缸內(nèi)直噴發(fā)動機的臺架試驗，通
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