信號交叉口機動車行駛模型與圖像仿真.pdf

1、交叉口是城市交通的瓶頸，所以對于交叉口進行評價具有重要意義?？梢酝ㄟ^進行實地測試或者運用仿真模型（Simulation Models）來評價交叉口。前者在交通監(jiān)測和控制系統(tǒng)的運營性能評價中起著很重要的作用，但卻局限于在真實世界里考察事物。而后者仿真模型有著其獨到的優(yōu)點：它對現(xiàn)實世界中尚未得到實施的交叉口設計和信號控制方式能夠進行細致的分析，對已實施的技術(shù)可以提出優(yōu)化建議，可在不對現(xiàn)有交通系統(tǒng)產(chǎn)生任何干擾下進行多種系統(tǒng)方案的檢驗，還可以引

2、導更有效的系統(tǒng)實施。交通仿真方法甚至可以成為未來交通規(guī)劃的必須檢驗工具及步驟。
　　本文研究了微觀交通仿真模型，分析了現(xiàn)存微觀交通仿真模型的利弊，認為已有的微觀交通仿真模型不能從微觀的角度很好的對交叉口進行仿真。造成這樣的原因是多種的，但最主要的原因是近年來計算機的硬件發(fā)展迅猛，計算速度越來越快，原有的仿真尺度對比到現(xiàn)在的硬件上已越發(fā)的顯得宏觀了。
　　本文分析了駕駛員在交叉口處的駕駛行為，建立了機動車在交叉口內(nèi)部的行駛模型