普洛斯運營模式_第1頁
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1、超級干貨:普洛斯如何玩轉(zhuǎn)物流地產(chǎn)基金超級干貨:普洛斯如何玩轉(zhuǎn)物流地產(chǎn)基金20140217陳毅success普洛斯無疑是全球范圍內(nèi)最成功的工業(yè)地產(chǎn)商,也是國內(nèi)萬通、合生、宇培等眾多有志于工業(yè)地產(chǎn)的運營商所極力仿效的標桿。它玩轉(zhuǎn)物流地產(chǎn)基金的方式可謂眼花繚亂,就中國目前的金融背景而言尚難完全模仿,但長期趨勢一定如此。金融專家杜麗虹博士對于普洛斯的模式非常推崇,下面我們就來看看她對這種模式的詳細剖析,很長,但很值~————————————通過

2、物流地產(chǎn)基金模式,普洛斯在傳統(tǒng)物業(yè)自持下兩倍的財務杠桿基礎(chǔ)上,又獲得了5倍的股權(quán)資金杠桿,從而使公司資本的總杠桿率達到10倍。更重要的是,將開發(fā)部門90%以上的資產(chǎn)置入基金,使得普洛斯提前兌現(xiàn)了物業(yè)銷售收入和開發(fā)利潤,將投資回收期從10年以上縮短到23年。同時快速回籠的資金被用于新項目開發(fā),項目成熟后再置入基金,從而形成物業(yè)開發(fā)、物業(yè)管理與基金管理部門間的閉方物流公司的合作,二是其定制開發(fā)和供應鏈整合服務吸引了許多大型企業(yè)集團,并由此開

3、拓了新市場。2002年普洛斯應最大客戶DHL的要求,為其在日本定制開發(fā)物流園區(qū),并由此進入了亞洲市場;2005年又為聯(lián)合利華定制開發(fā)在中國的物流園區(qū),由此拓展了中國區(qū)業(yè)務,目前公司約一半項目是定制開發(fā)的。定制開發(fā)要求物流地產(chǎn)企業(yè)集投資、開發(fā)、運營于一體,而規(guī)?;奈锪骶W(wǎng)絡(luò)則要求公司在激烈的競爭環(huán)境中實現(xiàn)快速擴張,這兩項競爭力都要求龐大的金融資源支持,因此,與中國的地產(chǎn)企業(yè)一樣,普洛斯也多次面臨資金鏈問題。1999年,其啟動基金管理模式。

4、1999年,普洛斯成立了第一只私募基金—PrologisEuropeanFund(普洛斯歐洲基金),從19位機構(gòu)投資人處募集了10億歐元,主要用于收購普洛斯手中的成熟物業(yè)。收購后,普洛斯不再直接控股這些物業(yè),但通過與基金公司簽定管理協(xié)議,仍負責物業(yè)的長期運營并收取適當管理費用,同時作為基金的發(fā)起人和一般合伙人,獲取業(yè)績提成。2000年,普洛斯又發(fā)起了3只私募基金,到2008年時,旗下基金總數(shù)達17只,目前仍保有15只基金,其中美國本土基

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