三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng)的研究.pdf

1、三峽升船機的高效安全運行，依賴于三峽升船機安全檢測技術(shù)的建立與完善，但是目前國內(nèi)外尚無成形以及實際應(yīng)用的升船機船舶安全檢測技術(shù)，所以開發(fā)出一套三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng)，對過機船舶進(jìn)行離船快速的吃水檢測、航速檢測、位置檢測，以及保障升船機設(shè)備設(shè)施和過機船舶安全，避免通航運行事故有著重要的意義。
　　論文首先對三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng)的整體方案進(jìn)行論述，采用異形窗口和動態(tài)貼圖的設(shè)計理念構(gòu)建了監(jiān)測控制中心軟件，通過以太網(wǎng)

2、絡(luò)基于TCP/IP協(xié)議收集各個子系統(tǒng)采集的船舶數(shù)據(jù)信息，并基于SQL Sever2008建立船舶信息數(shù)據(jù)庫，使用ADO接口實現(xiàn)了軟件程序和數(shù)據(jù)庫的連接;然后，結(jié)合升船機現(xiàn)場環(huán)境，研發(fā)了適用于上游的L型浮動式仰掃船舶吃水檢測子系統(tǒng)，并分析了系統(tǒng)測量原理及組成，同時采用側(cè)掃式船舶吃水檢測技術(shù)檢測升船機下游通航船舶吃水，自主開發(fā)了一套側(cè)掃式船舶吃水檢測子系統(tǒng)，并在實驗室和葛洲壩現(xiàn)場進(jìn)行了測試，系統(tǒng)的檢測精度滿足要求;最后，采用LFMCW雷達(dá)實

3、現(xiàn)對船速和船距同步檢測，結(jié)合升船機的運行狀態(tài)，通過上下游側(cè)共兩個測速測距雷達(dá)的相互配合，完成對過機船舶速度與距離的實時檢測，并在三峽船閘現(xiàn)場進(jìn)行了初步試驗，基本滿足項目初期要求;采用了激光自動掃描技術(shù)對禁停線斷面進(jìn)行連續(xù)掃描，實時采集禁停線斷面輪廓數(shù)據(jù)，結(jié)合升船機運行狀態(tài)，實現(xiàn)了對過機船舶的越界探測。
　　論文給出了部分系統(tǒng)的實驗室和現(xiàn)場測試結(jié)果，初步達(dá)到了預(yù)期效果，可以對過三峽升船機的船舶進(jìn)行安全檢測，并結(jié)合預(yù)警策略，對違章船舶