三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、三峽升船機的高效安全運行,依賴于三峽升船機安全檢測技術(shù)的建立與完善,但是目前國內(nèi)外尚無成形以及實際應(yīng)用的升船機船舶安全檢測技術(shù),所以開發(fā)出一套三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng),對過機船舶進(jìn)行離船快速的吃水檢測、航速檢測、位置檢測,以及保障升船機設(shè)備設(shè)施和過機船舶安全,避免通航運行事故有著重要的意義。
  論文首先對三峽升船機船舶安全檢測及預(yù)警系統(tǒng)的整體方案進(jìn)行論述,采用異形窗口和動態(tài)貼圖的設(shè)計理念構(gòu)建了監(jiān)測控制中心軟件,通過以太網(wǎng)

2、絡(luò)基于TCP/IP協(xié)議收集各個子系統(tǒng)采集的船舶數(shù)據(jù)信息,并基于SQL Sever2008建立船舶信息數(shù)據(jù)庫,使用ADO接口實現(xiàn)了軟件程序和數(shù)據(jù)庫的連接;然后,結(jié)合升船機現(xiàn)場環(huán)境,研發(fā)了適用于上游的L型浮動式仰掃船舶吃水檢測子系統(tǒng),并分析了系統(tǒng)測量原理及組成,同時采用側(cè)掃式船舶吃水檢測技術(shù)檢測升船機下游通航船舶吃水,自主開發(fā)了一套側(cè)掃式船舶吃水檢測子系統(tǒng),并在實驗室和葛洲壩現(xiàn)場進(jìn)行了測試,系統(tǒng)的檢測精度滿足要求;最后,采用LFMCW雷達(dá)實

3、現(xiàn)對船速和船距同步檢測,結(jié)合升船機的運行狀態(tài),通過上下游側(cè)共兩個測速測距雷達(dá)的相互配合,完成對過機船舶速度與距離的實時檢測,并在三峽船閘現(xiàn)場進(jìn)行了初步試驗,基本滿足項目初期要求;采用了激光自動掃描技術(shù)對禁停線斷面進(jìn)行連續(xù)掃描,實時采集禁停線斷面輪廓數(shù)據(jù),結(jié)合升船機運行狀態(tài),實現(xiàn)了對過機船舶的越界探測。
  論文給出了部分系統(tǒng)的實驗室和現(xiàn)場測試結(jié)果,初步達(dá)到了預(yù)期效果,可以對過三峽升船機的船舶進(jìn)行安全檢測,并結(jié)合預(yù)警策略,對違章船舶

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