民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、分類號(hào)UDC密 級(jí)學(xué) 號(hào)專業(yè)學(xué)位論文（工程碩士 工程碩士）民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)陸宏濤 陸宏濤學(xué) 科 門 類： 類： 工學(xué)學(xué) 科 名 稱： 稱： 軟件工程指 導(dǎo) 教 師： 師： 黑新宏 教授申 請(qǐng) 日 期： 期： 2017 年 6 月（民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)） 陸宏濤 西安理工大學(xué)摘要I論文題目：民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 論文題目：民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)學(xué)

2、科 學(xué)科名稱： 名稱：軟件工程 軟件工程研 究 生：陸宏濤 生：陸宏濤 簽 名： 名：__________指導(dǎo)教師：黑新宏 指導(dǎo)教師：黑新宏 教授 教授 簽 名： 名：__________企業(yè)導(dǎo)師：趙旌 企業(yè)導(dǎo)師：趙旌 高工 高工 簽 名： 名：__________摘要 摘要我國民航業(yè)伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而不斷發(fā)展壯大， 民航運(yùn)輸業(yè)中運(yùn)輸能力、 服務(wù)意識(shí)和管理水平有了明顯的提高。 但是， 機(jī)場條件、 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息產(chǎn)業(yè)化建設(shè)嚴(yán)重滯后

3、于民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，矛盾日益突出，而通過功能完善的民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)，可以為機(jī)場信息產(chǎn)業(yè)化建設(shè)提供思路。 該系統(tǒng)不僅應(yīng)該可以提供規(guī)范、 專業(yè)的站坪業(yè)務(wù)工作流程， 而且能夠減少指揮人員的工作強(qiáng)度， 且提供記錄可追蹤的機(jī)制， 幫助一線工作人員提高工作效率，從而減少航班延誤的可能性，促進(jìn)整個(gè)機(jī)場的健康、可持續(xù)發(fā)展。論文首先討論分析了項(xiàng)目的研究背景意義以及機(jī)場管理的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀， 并且對(duì)民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)的開發(fā)及應(yīng)用情況進(jìn)行了解，

4、 結(jié)合實(shí)地的調(diào)研情況， 確定開發(fā)本系統(tǒng)的必要性； 其次介紹了開發(fā)本系統(tǒng)所需要涉及到的關(guān)鍵技術(shù)， 并對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。 在系統(tǒng)需求分析階段， 對(duì)民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)進(jìn)行了功能需求分析和非功能性需求分析，結(jié)合 UML（統(tǒng)一建模語言）描述工具，全面分析了系統(tǒng)功能。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段， 本論文首先將系統(tǒng)劃分為不同功能模塊， 并對(duì)其中的部分功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)； 在這個(gè)過程中進(jìn)行了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)， 對(duì)關(guān)鍵數(shù)據(jù)表進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)； 在

5、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)階段，結(jié)合系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段的工作，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行編碼實(shí)現(xiàn)，并對(duì)系統(tǒng)主要功能模塊的實(shí)現(xiàn)頁面進(jìn)行展示。本論文還對(duì) MVC 模式進(jìn)行了深入的研究討論，并針對(duì) MVC 中存在的問題提出了一種將事件機(jī)制加入到 MVC 模式的方法，從而一定程度上優(yōu)化了業(yè)務(wù)邏輯，解決了由于業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系導(dǎo)致的開發(fā)問題。本文研究并實(shí)現(xiàn)民航機(jī)場站坪業(yè)務(wù)保障系統(tǒng)已經(jīng)通過項(xiàng)目驗(yàn)收并投入了使用。 站坪工作人員利用該系統(tǒng)來管理業(yè)務(wù)流程， 不僅大大提高了工作效率， 同時(shí)也