船舶電力推進系統(tǒng)數(shù)字化模型庫設計研究.pdf

1、目前船舶電力推進系統(tǒng)的數(shù)字化設計技術在國內(nèi)基本空白，本文結(jié)合“面向綜合電力推進系統(tǒng)仿真技術階段研究”項目，開展船舶電力推進系統(tǒng)數(shù)字化模型庫的設計研究，目的是構(gòu)建數(shù)字化模型庫的層次結(jié)構(gòu)，初步實現(xiàn)數(shù)字化模型的搭建功能，為建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶數(shù)字化設計平臺奠定基礎。本文的主要工作包括以下幾個方面：
　　首先，本文依據(jù)數(shù)字化模型庫的主要功能和特點，設計了數(shù)字化模型庫的總體方案，包括虛擬模型庫、規(guī)范庫、標準庫和數(shù)據(jù)庫，建立了它們之間的

2、層次結(jié)構(gòu)，重點對虛擬模型庫的設計進行了說明，確定了與數(shù)據(jù)庫連接的SQL Client模式和數(shù)據(jù)查詢的模糊匹配模式；分析了規(guī)范庫和標準庫的功能，初步建立了其組織結(jié)構(gòu)。
　　其次，在綜合研究了數(shù)字化模型庫的具體功能后，確立了基于 WPF（Windows呈現(xiàn)基礎，Windows Presentation Foundation）結(jié)合Blend和SQL Server的開發(fā)環(huán)境，并簡要介紹了各軟件在本課題中的應用。
　　然后，針對數(shù)字化

3、模型庫中數(shù)據(jù)庫多連接查詢優(yōu)化(MJQO)問題進行了研究，介紹了蟻群算法在數(shù)據(jù)庫查詢中的應用，對傳統(tǒng)蟻群算法進行了改進，將偽隨機狀態(tài)轉(zhuǎn)移規(guī)則和局部信息素更新規(guī)則引入蟻群算法，提出了基于蟻群系統(tǒng)解決數(shù)據(jù)庫多連接查詢優(yōu)化的方法，建立了MJQO的數(shù)學模型，將MJQO問題轉(zhuǎn)化為類似典型TSP的問題，給出了基于蟻群算法對MJQO問題的解決方案的實現(xiàn)流程和步驟，并通過實驗分析了不同參數(shù)對該算法求解性能的影響，并通過與遺傳算法和 Greedy算法的比較

4、，表明蟻群算法在解決MJQO問題上有良好的特性。
　　最后，編寫了船舶電力推進系統(tǒng)數(shù)字化模型庫軟件，重點介紹了數(shù)字化模型庫的開發(fā)過程，其基本的功能包括用戶管理、模糊查詢、文件管理、遠程訪問、模型操作等。建立了一個基礎的系統(tǒng)框架，2D模型能在不同的界面之間交互，通過對模型拖動、移動、縮放和旋轉(zhuǎn)等一般操作，可以搭建一個由2D模型連接成的船舶電力推進系統(tǒng)，直觀地呈現(xiàn)模型之間的連接，初步實現(xiàn)了數(shù)字化模型庫的開發(fā)。編寫的規(guī)范庫和標準庫存儲與