基于CAN總線車載電器語音控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著電子技術(shù)、計算機技術(shù)和信息技術(shù)的應用，汽車車身電子技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，如：汽車音響、自動空調(diào)、電動座椅、電動車窗、GPS導航等。這些電子裝置的應用在提升汽車性能的同時也使得駕駛室中手動操控的開關(guān)量急劇增加，給行車安全帶來潛在的隱患。隨著語音識別技術(shù)的不斷成熟，利用駕駛員的語音命令指揮和控制車身電器的動作可部分代替手動操作，減輕駕駛員負擔，提高行車安全性。由于車身電子裝置數(shù)目的不斷增加，導致車身電子系統(tǒng)的布線龐大而復雜，增加了布線成

2、本同時降低了電子裝置間的通訊可靠性。通過CAN、LIN總線技術(shù)，將各電子裝置連接起來，實現(xiàn)了相互間的信息共享，既減少了線束數(shù)量，又可更準確的實現(xiàn)電子裝置間的通信。
　　本文以整車車身電器為控制對象，提出了一種基于CAN總線標準的車載電器語音集成控制方案。系統(tǒng)語音識別單元是以Soc語音專用處理芯片SDA80D51為核心，執(zhí)行單元的主控芯片為飛思卡爾高性能MCU-MC9S12XEP100，通過CAN總線的傳輸，實現(xiàn)對車燈、汽車空調(diào)、汽