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文檔簡介
1、研究探討266如何從中外物流管理人才培養(yǎng)比較中獲得裨益浙江省溫州市甌海職業(yè)中專集團學校潘躍【摘要】在經濟全球化的背景下,職業(yè)教育必須順應全球化的潮流,培養(yǎng)適應當代經濟和社會發(fā)展需要、富有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質人才,滿足國民經濟對國際化人才的需求。隨著中國經濟的進一步發(fā)展,中國企業(yè)走向世界,必然需要大量具備國際視野、懂得國際規(guī)則、具備物流專業(yè)知識的大量人才?!娟P鍵詞】職業(yè)教育物理管理人才培養(yǎng)本文淺略的比較一下國內與國外學校物流類人才培
2、養(yǎng)模式,借鑒國外成熟經驗,以期對我國物流管理教育國際化實踐有所進展。一、中外國際化物流人才培養(yǎng)模式比較美國在經歷了20世紀六七十年代物流人才短缺之后極為重視物流教育。經過幾十年發(fā)展,物流教育日趨完善,學科特色明顯,專業(yè)設置合理,課程體系科學,處于世界領先水平。1.培養(yǎng)過程對比培養(yǎng)過程主要包括專業(yè)設置、課程體系(教學進程和教學內容)和培養(yǎng)途徑(課堂教學、實踐教學和科學研究)。(1)課程體系對比。美國物流教育起步早,物流管理教育課程體系經過
3、四十多年的實踐,建立起了一套相對完善的理論體系和實踐體系。課程體系極為強調物流管理的應用實踐,物流教育主要是圍繞商業(yè)經濟管理的應用性以及市場需求而設定的。國內高校很多是學習借鑒了美國高校的做法,但由于我國經濟體制和教育體制的制約,課程體系相對固定,往往忽視了市場需求,部分課程相對滯后;學生的實踐能力較弱。從課程結構來看,國外大學物流專業(yè)的課程主要有通識課程、專業(yè)基礎和專業(yè)課程。如哈佛大學的通識課程包括社會分析和外國文化等課程,相關專業(yè)課
4、程也融入了外國知識和國際觀點等國際元素,學生通過學習和相關社會實踐深入了解國內及國外狀況,具備較好的國際視野和跨文化交際能力。國內學校有公共課程、專業(yè)基礎和專業(yè)課三類。公共課主要是英語、體育和政治,融入的國外知識和國際觀點很少;專業(yè)課往往重視理論體系的講授,對物流管理的實踐重視不足。(2)培養(yǎng)途徑對比。培養(yǎng)途徑主要指課堂教學方法、實踐教學和科學研究。從課堂教學方法來看,國外一般也采用講授法講授大部分課程。但是工商類課程和實際結合密切,國
5、外多采用案例教學法,即通過大量的實際案例培養(yǎng)學生的學習能力、創(chuàng)新能力和靈活處理問題的能力。如哈佛商學院,所有的課程都要用案例教學,學生兩年中要學習400~600個案例。國外采用較多的課堂教學,還有研討會,學生課外自己查閱資料,閱讀相關文獻,準備好上課材料,課堂上在老師指導下進行討論;此方法既培養(yǎng)了學生的學習能力,也使學生系統(tǒng)學習了理論知識,廣泛了解不同的觀點。國內授課主要是通過老師課堂講授的方式系統(tǒng)地向學生傳授相關理論知識。這種方法較好
6、地適應了國內大班授課的方式,能系統(tǒng)講授理論知識,但對學生實際應用能力的培養(yǎng)不利。也有部分課程借鑒國外的經驗,采用了案例授課,但總的來說數量少。從實踐教學來看,國內實踐環(huán)節(jié)主要有基礎課程階段的“認識實習”、專業(yè)基礎課程階段的“專業(yè)實習”和“畢業(yè)實習”;還有各種類型的校外“社會實踐”等模塊。國內實踐課程所占比例為10%左右。但實踐課管理漏洞較多,對實踐課的評價考核不系統(tǒng)。多數實踐僅要求學生上交實習報告,根據實習報告給予學生課程成績,實習過程
7、監(jiān)管較弱。國外學校極為重視理論與實踐相結合,實踐課程比重在15%左右。學校一方面要求課程教師有相關社會兼職或兼職經歷,教師要根據最新社會發(fā)展修訂自己的課程,融入當代社會各種元素。另一方面學校通過實地實習培養(yǎng)學生的實踐能力,實習過程中學校和實習單位有人定期指導學生,引導學生綜合運用所學知識,體驗真實的商業(yè)經營管理過程。實習過程有較為完善的評價體系,從素質、態(tài)度、語言組織、創(chuàng)新性和團隊精神等方面給予學生綜合評價。2.培養(yǎng)評價對比培養(yǎng)評價指根
8、據培養(yǎng)目標對培養(yǎng)過程和培養(yǎng)人才質量進行客觀衡量和科學判斷,如考試制度和實踐評價制度。國內主要是通過課程期末考試形式對學生進行評價。一般考試課程期末考試占80%,平時出勤、作業(yè)和課堂表現占20%;考查課往往通過考試形式給予成績,平時成績比重在30%。國外大學評價手段與國內不同的是期末考試比重僅為50%,學生平時作業(yè)、案例討論、期中測試、出勤等占50%。二、對我國物流教育的啟示1.切實可行的培養(yǎng)目標我國培養(yǎng)目標的表述較為抽象,往往定義為“高
9、級管理人才、高級專門人才”。而培養(yǎng)目標體現了一所學校人才培養(yǎng)的發(fā)展方向和目標定位,學校應結合區(qū)域經濟特點、學校自身辦學條件和學術水平,準確定位物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標。同時借鑒國外高校對本科、碩士和博士層次的劃分,形成具有顯著差異的不同層次培養(yǎng)目標,以滿足不同層次人才需求。同一高校的不同班級也可形成不同特色的物流教育。2.具有實踐經驗的師資隊伍我國物流類專業(yè)師資隊伍較為薄弱。國外師資80%以上具有博士學位,且通過兼職等方式具有較強實際從業(yè)經
10、驗。我國學校師資大多是碩士畢業(yè)后走上講臺,缺乏實際從業(yè)經驗。應通過“引進來,走出去”的模式,引進高素質、高學歷、實踐經驗豐富的師資,盡可能招聘國際化人才。或者通過聘請企業(yè)的管理專家到大學講學,提升綜合師資實力。3.案例教學法國內授課主要是通過老師課堂講授的方式,對學生實際應用能力的培養(yǎng)不利。也有部分課程采用了案例授課,但總的來說數量少;案例講授時往往以教師為主,學生參與程度不夠。因此,應采用案例教學法等方式,轉變以往以教師為中心的授課方
11、式,使學生占主導地位,在解決問題過程中理論結合實際,鍛煉學生的自主學習能力、創(chuàng)新能力和靈活處理問題的能力。最后,從中外物流管理人才培養(yǎng)模式對比來看,國內學校應結合自身條件制訂具體可行的培養(yǎng)目標,提高師資的實踐能力和國際化水平,改革現有課程體系,改進現有以講授法為主的教學手段,以期促進學校的國際化,拓寬學生的國際化視野,提高其跨文化交際能力。研究探討266如何從中外物流管理人才培養(yǎng)比較中獲得裨益浙江省溫州市甌海職業(yè)中專集團學校潘躍【摘要】
12、在經濟全球化的背景下,職業(yè)教育必須順應全球化的潮流,培養(yǎng)適應當代經濟和社會發(fā)展需要、富有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質人才,滿足國民經濟對國際化人才的需求。隨著中國經濟的進一步發(fā)展,中國企業(yè)走向世界,必然需要大量具備國際視野、懂得國際規(guī)則、具備物流專業(yè)知識的大量人才?!娟P鍵詞】職業(yè)教育物理管理人才培養(yǎng)本文淺略的比較一下國內與國外學校物流類人才培養(yǎng)模式,借鑒國外成熟經驗,以期對我國物流管理教育國際化實踐有所進展。一、中外國際化物流人才培養(yǎng)模式
13、比較美國在經歷了20世紀六七十年代物流人才短缺之后極為重視物流教育。經過幾十年發(fā)展,物流教育日趨完善,學科特色明顯,專業(yè)設置合理,課程體系科學,處于世界領先水平。1.培養(yǎng)過程對比培養(yǎng)過程主要包括專業(yè)設置、課程體系(教學進程和教學內容)和培養(yǎng)途徑(課堂教學、實踐教學和科學研究)。(1)課程體系對比。美國物流教育起步早,物流管理教育課程體系經過四十多年的實踐,建立起了一套相對完善的理論體系和實踐體系。課程體系極為強調物流管理的應用實踐,物流
14、教育主要是圍繞商業(yè)經濟管理的應用性以及市場需求而設定的。國內高校很多是學習借鑒了美國高校的做法,但由于我國經濟體制和教育體制的制約,課程體系相對固定,往往忽視了市場需求,部分課程相對滯后;學生的實踐能力較弱。從課程結構來看,國外大學物流專業(yè)的課程主要有通識課程、專業(yè)基礎和專業(yè)課程。如哈佛大學的通識課程包括社會分析和外國文化等課程,相關專業(yè)課程也融入了外國知識和國際觀點等國際元素,學生通過學習和相關社會實踐深入了解國內及國外狀況,具備較好
15、的國際視野和跨文化交際能力。國內學校有公共課程、專業(yè)基礎和專業(yè)課三類。公共課主要是英語、體育和政治,融入的國外知識和國際觀點很少;專業(yè)課往往重視理論體系的講授,對物流管理的實踐重視不足。(2)培養(yǎng)途徑對比。培養(yǎng)途徑主要指課堂教學方法、實踐教學和科學研究。從課堂教學方法來看,國外一般也采用講授法講授大部分課程。但是工商類課程和實際結合密切,國外多采用案例教學法,即通過大量的實際案例培養(yǎng)學生的學習能力、創(chuàng)新能力和靈活處理問題的能力。如哈佛商
16、學院,所有的課程都要用案例教學,學生兩年中要學習400~600個案例。國外采用較多的課堂教學,還有研討會,學生課外自己查閱資料,閱讀相關文獻,準備好上課材料,課堂上在老師指導下進行討論;此方法既培養(yǎng)了學生的學習能力,也使學生系統(tǒng)學習了理論知識,廣泛了解不同的觀點。國內授課主要是通過老師課堂講授的方式系統(tǒng)地向學生傳授相關理論知識。這種方法較好地適應了國內大班授課的方式,能系統(tǒng)講授理論知識,但對學生實際應用能力的培養(yǎng)不利。也有部分課程借鑒國
17、外的經驗,采用了案例授課,但總的來說數量少。從實踐教學來看,國內實踐環(huán)節(jié)主要有基礎課程階段的“認識實習”、專業(yè)基礎課程階段的“專業(yè)實習”和“畢業(yè)實習”;還有各種類型的校外“社會實踐”等模塊。國內實踐課程所占比例為10%左右。但實踐課管理漏洞較多,對實踐課的評價考核不系統(tǒng)。多數實踐僅要求學生上交實習報告,根據實習報告給予學生課程成績,實習過程監(jiān)管較弱。國外學校極為重視理論與實踐相結合,實踐課程比重在15%左右。學校一方面要求課程教師有相關
18、社會兼職或兼職經歷,教師要根據最新社會發(fā)展修訂自己的課程,融入當代社會各種元素。另一方面學校通過實地實習培養(yǎng)學生的實踐能力,實習過程中學校和實習單位有人定期指導學生,引導學生綜合運用所學知識,體驗真實的商業(yè)經營管理過程。實習過程有較為完善的評價體系,從素質、態(tài)度、語言組織、創(chuàng)新性和團隊精神等方面給予學生綜合評價。2.培養(yǎng)評價對比培養(yǎng)評價指根據培養(yǎng)目標對培養(yǎng)過程和培養(yǎng)人才質量進行客觀衡量和科學判斷,如考試制度和實踐評價制度。國內主要是通過
19、課程期末考試形式對學生進行評價。一般考試課程期末考試占80%,平時出勤、作業(yè)和課堂表現占20%;考查課往往通過考試形式給予成績,平時成績比重在30%。國外大學評價手段與國內不同的是期末考試比重僅為50%,學生平時作業(yè)、案例討論、期中測試、出勤等占50%。二、對我國物流教育的啟示1.切實可行的培養(yǎng)目標我國培養(yǎng)目標的表述較為抽象,往往定義為“高級管理人才、高級專門人才”。而培養(yǎng)目標體現了一所學校人才培養(yǎng)的發(fā)展方向和目標定位,學校應結合區(qū)域經
20、濟特點、學校自身辦學條件和學術水平,準確定位物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標。同時借鑒國外高校對本科、碩士和博士層次的劃分,形成具有顯著差異的不同層次培養(yǎng)目標,以滿足不同層次人才需求。同一高校的不同班級也可形成不同特色的物流教育。2.具有實踐經驗的師資隊伍我國物流類專業(yè)師資隊伍較為薄弱。國外師資80%以上具有博士學位,且通過兼職等方式具有較強實際從業(yè)經驗。我國學校師資大多是碩士畢業(yè)后走上講臺,缺乏實際從業(yè)經驗。應通過“引進來,走出去”的模式,引進高
21、素質、高學歷、實踐經驗豐富的師資,盡可能招聘國際化人才?;蛘咄ㄟ^聘請企業(yè)的管理專家到大學講學,提升綜合師資實力。3.案例教學法國內授課主要是通過老師課堂講授的方式,對學生實際應用能力的培養(yǎng)不利。也有部分課程采用了案例授課,但總的來說數量少;案例講授時往往以教師為主,學生參與程度不夠。因此,應采用案例教學法等方式,轉變以往以教師為中心的授課方式,使學生占主導地位,在解決問題過程中理論結合實際,鍛煉學生的自主學習能力、創(chuàng)新能力和靈活處理問題
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