船舶柴油機(jī)冷卻水溫度智能控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、船舶柴油機(jī)冷卻水的溫度是影響柴油機(jī)工作的重要熱工參數(shù)。精確控制冷卻水的溫度，對(duì)于提高柴油機(jī)的動(dòng)力性、減少?gòu)U氣的產(chǎn)生、減少燃料消耗量等方面都有著重要的意義。如果柴油機(jī)冷卻水的溫度過(guò)高，這將會(huì)加快潤(rùn)滑油的老化，加速零件的磨損；如果柴油機(jī)冷卻水溫度過(guò)低(30℃以下)，燃?xì)庵械乃岣c水結(jié)合成酸類物質(zhì)，使氣缸的磨損增加。冷卻水溫控制的好壞直接影響柴油機(jī)的工作狀態(tài)。 目前，船舶柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)以中央冷卻水系統(tǒng)為主。傳統(tǒng)船舶柴油機(jī)冷卻水溫度控制

2、系統(tǒng)，不能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定的調(diào)節(jié)船舶柴油機(jī)冷卻水的溫度，冷卻水的溫度經(jīng)常超調(diào)，響應(yīng)速度慢，溫度控制不準(zhǔn)確，嚴(yán)重影響了船舶柴油機(jī)的性能和壽命。本文的目的是研究智能冷卻水溫度控制器，以達(dá)到精確調(diào)控柴油機(jī)冷卻水的溫度。 本文首先介紹了船舶柴油機(jī)中央冷卻水系統(tǒng)的工作原理及其存在的缺點(diǎn)，針對(duì)傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)，給出了智能冷卻水溫度控制系統(tǒng)總體控制方案。然后，在詳細(xì)分析Smith預(yù)估控制、PID控制、模糊控制的優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了引入柴油