灃東新城快速公交(BRT)示范走廊規(guī)劃研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展國內(nèi)許多城市的道路交通擁擠日益嚴(yán)重,不但制約了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了環(huán)境的污染,給人們生活和工作帶來了諸多的困擾。大力發(fā)展公共交通成為了各個城市的主要交通戰(zhàn)略。由于常規(guī)公交的運力、準(zhǔn)時性、舒適度差,軌道交通又需要較大的經(jīng)濟(jì)投入和較長的建設(shè)周期,快速公交這種結(jié)合常規(guī)公交與軌道交通二者之長的交通方式出現(xiàn)在人們的視野中。
　　本文首先對國內(nèi)外快速公交系統(tǒng)的理論研究現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié)。在前人研究的基礎(chǔ)上分析了快速公交

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