基于客流走廊的快速公交需求分析方法研究.pdf

1、發(fā)展快速公交對提高公交服務(wù)水平，改善居民出行質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。但目前城市快速公交系統(tǒng)的規(guī)劃決策尚缺乏快速公交客流需求分析理論方法的指導(dǎo)，迫切需要開展相關(guān)研究，以提高決策的科學(xué)性。 本文在總結(jié)已有研究成果的基礎(chǔ)上，以交通規(guī)劃理論和系統(tǒng)工程理論為基礎(chǔ)，針對快速公交走廊的需求特征，建立了由快速公交走廊識別-快速公交走廊轉(zhuǎn)移客流分析-快速公交分擔(dān)率預(yù)測三步式的客流分析方法。 首先結(jié)合快速公交走廊的基本特征，提出快速公交走廊

2、需求分析的總體思路，完善了走廊識別的兩步聚類法，并以常州市快速公交走廊識別為例，進(jìn)行了分析和應(yīng)用，驗(yàn)證了兩步聚類法的有效性及實(shí)用性。 然后探討了快速公交走廊的影響區(qū)范圍。從轉(zhuǎn)移客流的特性著手，以快速公交走廊影響區(qū)內(nèi)的交通出行者為研究對象，提出了轉(zhuǎn)移客流的分析方法，給出了用于快速公交走廊客流分析的StatedPreference Survey( SP)和Revealed Preference Survey(RP)聯(lián)合調(diào)查方法，設(shè)計(jì)