基于快速公交(BRT)優(yōu)先的交叉口信號(hào)優(yōu)化研究.pdf

1、目前，BRT在中國(guó)的發(fā)展呈現(xiàn)星火燎原之勢(shì)，針對(duì)BRT在中國(guó)發(fā)展中出現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行研究就顯得十分必要，特別是對(duì)于BRT的關(guān)鍵技術(shù)之一“交叉口BRT優(yōu)先信號(hào)的優(yōu)化”進(jìn)行深入研究更是是勢(shì)在必行的。本文主要采用了理論分析法進(jìn)行研究，同時(shí)輔以少量的實(shí)證研究，在理論研究中綜合運(yùn)用了演繹、歸納、定性、定量等方法，并且綜合了多學(xué)科的理論進(jìn)行研究，從多視角、多側(cè)面、多層次地進(jìn)行了綜合研究，同時(shí)采用了類比和對(duì)比的分析方法。
　　 本文首先闡述了信

2、號(hào)交叉口常規(guī)公交優(yōu)先技術(shù)，將信號(hào)交叉口BRT 優(yōu)先與常規(guī)公交優(yōu)先的進(jìn)行類比，探討常規(guī)公交優(yōu)先技術(shù)應(yīng)用于BRT優(yōu)先的可能性；接著分析實(shí)行BRT優(yōu)先通行前的信號(hào)交叉口乘客延誤計(jì)算方法，對(duì)比實(shí)行BRT優(yōu)先通行前后的信號(hào)交叉口乘客延誤構(gòu)成的異同，在此基礎(chǔ)提出實(shí)行BRT優(yōu)先通行后的信號(hào)交叉口乘客延誤計(jì)算方法；隨后介紹了傳統(tǒng)的以及基于常規(guī)公交優(yōu)先的交叉口信號(hào)設(shè)計(jì)方法，在此基礎(chǔ)上探討了實(shí)行BRT 優(yōu)先通行后的交叉口信號(hào)設(shè)計(jì)方法，分類介紹了被動(dòng)優(yōu)先、主