基于四改八車道高速公路限速策略研究.pdf

1、高速公路快速發(fā)展的同時(shí)也帶來了不容忽視的安全問題，車速限制作為公路安全管理的關(guān)鍵手段，合理的限速策略制定對于充分發(fā)揮高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)、舒適等優(yōu)點(diǎn)具有重要意義。在交通需求不斷增長和高速公路通行能力受限的矛盾日益凸顯的當(dāng)前，高速公路的改擴(kuò)建為緩解交通壓力提供了良好的思路。國內(nèi)外學(xué)者對高速公路限速問題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，但針對改擴(kuò)建尤其是四改八車道高速公路的限速研究相對缺乏。
　　為此，本文依托工程項(xiàng)目“河北省高速公路京石改擴(kuò)

2、建交通標(biāo)識優(yōu)化及有效性研究”（y-2011088），以四改八車道高速公路為研究對象，通過理論分析和實(shí)例驗(yàn)證，提出了四改八車道高速公路限速方案制定的基本思路，建立了改擴(kuò)建高速公路限速策略實(shí)施的流程體系。
　　通過對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析，依據(jù)車速的基本概念，闡述了主要車速與限制速度的關(guān)系，以及車速與道路安全的關(guān)系，探析了高速公路車速限制的基本原則、實(shí)施流程，研究了高速公路主要車速限制方式的特征、優(yōu)缺點(diǎn)和適用性等，為四改八車道高速公路限

3、速策略的制定奠定了基礎(chǔ)。
　　針對改擴(kuò)建工程和八車道高速公路的特點(diǎn)，分析了改擴(kuò)建高速公路限速依據(jù)及考慮因素，分別進(jìn)行了基于運(yùn)行速度和舊路事故資料的限速分析，以及八車道高速公路基于車道功能劃分的限速方案和限速安全設(shè)施設(shè)計(jì)的研究。事實(shí)上，整個(gè)研究過程為四改八車道高速公路限速策略的制定提供了基本思路：原路設(shè)計(jì)符合性核查及改擴(kuò)建工程的特點(diǎn)分析——基于運(yùn)行速度的限速分析——基于舊路事故資料的限速分析——八車道高速公路限速分析——八車道高速公