水泥混凝土路面防水聯(lián)結層性能研究.pdf

1、水泥混凝土路面的使用性能在外界環(huán)境和行車荷載反復作用下逐年下降，并出現(xiàn)各種類型的損壞。按損壞的性質(zhì)可分為功能性損壞和結構性損壞兩類。水泥路面基面層之間粘結狀況的不良和水穩(wěn)碎石上基層抗沖刷能力的不足是水泥路面病害產(chǎn)生的主要成因。通過對傳統(tǒng)路面結構層間設置不足的分析，在基面層之間增設防水聯(lián)結功能層。本文分析了在荷載和溫度作用下，防水聯(lián)結層不同模量和厚度對混凝土板應力的影響規(guī)律。通過計算最后確定了聯(lián)結層適宜厚度為2cm和模量低限值為1000M

2、Pa。
　　 當前一般采用合成纖維和改性瀝青等材料改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，采用水泥替代礦粉減少瀝青混合料的水損壞。但是作為防水聯(lián)結層的瀝青混合料采用改性瀝青或合成纖維改善高溫穩(wěn)定性成本太高，用水泥效果一般還不環(huán)保。有研究表明用鋼渣粉替代礦粉可以改善瀝青混合料的水穩(wěn)定性和高溫穩(wěn)定性，并且可以節(jié)約資源保護環(huán)境。本文在砂粒式瀝青混合料中摻加鋼渣微粉，分析使用鋼渣粉代替全部或部分礦粉對瀝青混凝土性能影響。通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗評價不同

3、摻量鋼渣粉對瀝青混凝土高溫性能的影響;由凍融劈裂試驗評價不同鋼渣粉的摻量對混合料水穩(wěn)性的影響。由瀝青膠漿的三大指標試驗和瀝青混合料的相關試驗結果表明:鋼渣粉可以改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性;提高瀝青混合料的水穩(wěn)定性;可以明顯改善瀝青與礦料的粘附性;而對瀝青混合料的抗裂性影響不大。本文所研究的砂粒式瀝青混凝土其瀝青最佳含量根據(jù)相關試驗和計算可知為7.5％，鋼渣粉的最佳摻量為礦料總質(zhì)量的6％。鋼渣微粉能改善瀝青混合料性能的機理在于其堿度和比表