隨機行走模型在交通中的應用.pdf

1、交通是現(xiàn)代社會重要的組成部分，交通問題是當前研究的熱點問題之一。對交通流進行建模與仿真，可以較好地描述交通流的現(xiàn)象與特性，有助于揭示交通流產(chǎn)生的本質(zhì)與機理。隨機行走模型是一種應用十分廣泛的模型，本文將隨機行走模型引入到交通問題的分析與建模中，從時間序列分析以及優(yōu)化算法設計兩個方面著手，研究了隨機行走模型在交通流特性分析及最短路問題中的應用。
　　 論文主要內(nèi)容及創(chuàng)新點如下：
　　 1結(jié)合交通流理論，運用隨機行走模型進行交

2、通流特性分析，研究交通運行的基本規(guī)律。本文以交通流量這一基本參數(shù)作為研究對象，通過隨機行走模型將網(wǎng)絡中各節(jié)點的交通流量轉(zhuǎn)化為一組時間序列，并使用EMD方法對該時間序列進行分析，研究交通流量在空間上的變化和分布情況，尋求不同時間刻度下網(wǎng)絡交通流的周期性變化規(guī)律，對于道路交通運輸規(guī)劃管理具有一定的指導意義。
　　 2針對交通路徑優(yōu)化選擇問題中常見的帶約束條件的最短路問題，本文結(jié)合隨機行走模型規(guī)則，提出了一種新的啟發(fā)式算法。本文詳細介