電控羅經(jīng)改進(jìn)設(shè)計項目管理研究.pdf

1、某型電控陀螺羅經(jīng)是七十年代設(shè)計的陀螺導(dǎo)航儀器，多年來，由于其使用可靠，價格低廉，在艦船及民用船舶中得到大量應(yīng)用。但是由于其設(shè)計時間較早，元器件型號陳舊，控制線路落后，隨動伺服電路跟蹤性能差，導(dǎo)致羅經(jīng)機動性能差，為滿足部隊需要，結(jié)合裝艦部隊的反饋意見，需要進(jìn)行重新設(shè)計和生產(chǎn)。
　　 本文對電控羅經(jīng)的基本理論、電控羅經(jīng)的速度、緯度修正和陀螺漂移產(chǎn)生的誤差及補償方面進(jìn)行詳細(xì)的研究；在原理分析的基礎(chǔ)上，對電控羅經(jīng)的電控子系統(tǒng)、主羅經(jīng)子系

2、統(tǒng)和微機控制子系統(tǒng)等方面進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計，整個的改進(jìn)設(shè)計中，項目管理貫穿始終，項目管理改善了對各種資源的計劃、組織、指揮和控制。本文重點研究了電控羅經(jīng)改進(jìn)中項目軟件開發(fā)管理，以及可靠性和風(fēng)險分析。
　　 電控羅經(jīng)完成自動快速調(diào)平、自動找北的功能，為艦載穩(wěn)定裝置系統(tǒng)提供實時水平姿態(tài)角和方位角等信息。軟件開發(fā)管理主要討論對軟件開發(fā)進(jìn)度進(jìn)行控制、并規(guī)范開發(fā)過程，對軟件開發(fā)給出指導(dǎo)性的說明和規(guī)定。
　　 對電控羅經(jīng)的可靠性分析從研

3、制過程開始，按結(jié)構(gòu)進(jìn)行模塊劃分，建立每個模塊的數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行理論計算分析整個系統(tǒng)的平均無故障時間指標(biāo)，并采用機械采用靜強度設(shè)計，電子元件降額使用和差值分析設(shè)計等措施提高可靠性。
　　 另外，對電控羅經(jīng)的設(shè)計開發(fā)過程、生產(chǎn)、試驗和維修過程中的風(fēng)險進(jìn)行分析、評估，并提出了具體的降低風(fēng)險措施和對策。
　　 根據(jù)以上改進(jìn)設(shè)計方案進(jìn)行了設(shè)計，樣機的生產(chǎn)、調(diào)試，并在2010年底進(jìn)行了系統(tǒng)對接聯(lián)調(diào)實驗。實驗證明：該方案技術(shù)上是可行的，