大型客運樞紐客流疏散關(guān)鍵問題研究.pdf

1、大型客運樞紐是實現(xiàn)交通功能轉(zhuǎn)換的場所，是城市對內(nèi)、對外交通的結(jié)合部。為適應鐵路、航空、公路、水運城市間運輸和城市內(nèi)部運輸?shù)男枰?，大型客運樞紐擔負著長途、短途和城市內(nèi)部交通的客流轉(zhuǎn)運及集散的任務(wù)。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快，大城市的交通問題日益嚴重，大城市的交通問題在很大程度上可以歸結(jié)于城市客運交通樞紐的不夠完善。因此，在當前情況下，開展大城市大型客運樞紐客流疏散問題研究就顯得十分及時和必要。 文章首先對大型客運樞紐

2、進行系統(tǒng)分析，對大型客運樞紐內(nèi)涵及內(nèi)涵延伸、功能、系統(tǒng)特性、客流特性及大型客運樞紐的集散效應進行了分析，提出了大型樞紐城市的概念，并介紹了客流疏散的主要內(nèi)容。 其次，從城市客運樞紐的影響區(qū)域著手，充分考慮距樞紐的距離、疏散方式線路的布局等影響因素，將大型客運樞紐的疏散區(qū)域劃分為四級疏散區(qū)域，并結(jié)合實例對各級區(qū)域的疏散問題進行了分析。 再次，針對三四級疏散區(qū)域，對疏散客區(qū)域進行虛擬小區(qū)劃分，確定二、三類小區(qū)為大型客運樞紐的