面向中國汽配企業(yè)的ERP與福特汽車SCM系統(tǒng)整合研究.pdf

1、現(xiàn)代企業(yè)的競爭，歸根到底是人才的競爭，人力資源成為企業(yè)生存和發(fā)展的第一資源。面對日益激烈的市場環(huán)境，企業(yè)如何通過設計、維系和調(diào)整組織內(nèi)部的人力資源管理方案，特別是績效考核方案，來吸引、留住人才以及充分發(fā)揮組織中現(xiàn)有人力潛力，是獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
　　 本論文在查閱大量國內(nèi)外研究績效考核和平衡計分卡的文獻之后，總結(jié)歸納了國內(nèi)外對平衡計分卡的研究情況，將平衡計分卡與其它績效考核技術(shù)進行比較分析，并以平衡計分卡管理思想為指導，結(jié)合南

2、京交通集團實際，通過對南京交通集團目前在績效考核上所存在問題的識別，構(gòu)建了南京交通集團基于平衡計分卡的績效考核方案。即：通過明確企業(yè)戰(zhàn)略目標，用KPI技術(shù)將戰(zhàn)略目標分解到公司和部門層面，設計南京交通集團的兩級BSC，構(gòu)建基于兩級BSC的企業(yè)績效考核方案。該方案的確定具有實踐性和可行性，相信將為企業(yè)的順利發(fā)展起到積極的作用，能夠有效的促進和提高南京交通集團的績效考核工作。
　　 本論文把績效考核理論與實踐相結(jié)合，將理論應用于企業(yè)實