國際干散貨航運市場要素理論研究.pdf

1、國際干散貨航運市場是國際航運市場的重要組成部分，是一個競爭激烈環(huán)境多變的市場，因此國際干散貨航運市場要素的分析研究對干散貨航運市場的經(jīng)營和發(fā)展具有極為重要的意義。通過干散貨航運市場要素的理論分析，船東、貨主、代理人、港口經(jīng)營者各方可對市場的發(fā)展趨勢作出科學的預(yù)測，從而推斷出未來干散貨航運市場的機會、市場容量以及各個相關(guān)市場的發(fā)展趨勢等等，使企業(yè)的投資戰(zhàn)略、經(jīng)營戰(zhàn)略和發(fā)展方向建立在科學的基礎(chǔ)上，最終達到規(guī)避風險的目的。 如我們所知

2、，市場供求規(guī)律是市場學的基本原理之一，因而市場供求分析也就成為了市場研究的基礎(chǔ)和重要組成部分。本文以國際干散貨航運市場的供需以及供需運作的結(jié)果——干散貨運價指數(shù)為重點，對干散貨航運市場的概況、運力供需及運價指數(shù)的變化進行研究，并對運力供需、運價指數(shù)構(gòu)成的系統(tǒng)內(nèi)部的相互作用進行了全面分析。 本文首先簡要分析了國際干散貨航運市場概況，隨后分析了市場特征、相關(guān)市場、國際干散貨航運市場的發(fā)展趨勢。從而對國際干散貨航運市場有了一個總體的認

3、識。 國際干散貨航運市場運力需求主要是一些工業(yè)原材料，具有本源性、時空不平衡的特點。貨源包括大宗干散貨和小宗干散貨，分別對它們進行了詳細的分析，得出運力需求主要受世界經(jīng)濟的影響，所以接下來建立自回歸虛擬變量模型定量分析了它與世界經(jīng)濟的關(guān)系。 在對國際干散貨航運市場三大供給特征，即非儲存性、不平衡性和時空差異性進行總結(jié)后，本文著重分析了國際干散貨市場運力供給的船型、船齡發(fā)展變化特征及趨勢，隨后分析了影響運力供給的因素。

4、 運價指數(shù)是航運市場發(fā)展變化的晴雨表，任何一個航運經(jīng)營人或經(jīng)紀人欲求得長期穩(wěn)定的發(fā)展，都不能不關(guān)心有關(guān)的運價指數(shù)。干散貨運價指數(shù)波動劇烈，尤其近幾年波動曲線像過山車，從2003年底脫離一千多點躍至四千多點，利用SPSS軟件擬合得到具有波動增長的趨勢，通過時間序列分析得出具有季節(jié)性特征，最后還建立了ARCH模型運用EVIEWS軟件進行擬合，并作了短期預(yù)測，效果令人非常滿意。 文章最后深入全面分析了運力需求、運力供給、運價指數(shù)之