干散貨國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及其波動(dòng)周期研究.pdf

1、近年來(lái)，國(guó)際干散貨海上運(yùn)輸對(duì)促進(jìn)世界各國(guó)貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。當(dāng)前的全球一體化的形式下航運(yùn)周期已經(jīng)逐漸取代了農(nóng)業(yè)周期和其他一些傳統(tǒng)行業(yè)周期對(duì)世界整體經(jīng)濟(jì)的影響，并且程度逐漸加深。干散貨國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)及其波動(dòng)周期額外得到特別的關(guān)注，干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)被看成是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影，而人們對(duì)于干散貨航運(yùn)市場(chǎng)周期的預(yù)期，也可以理解成為對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展走向的判斷。干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)反而成為了鋼鐵、煤炭、重型加工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品等行業(yè)經(jīng)濟(jì)的前

2、置信號(hào)，干散貨國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的表現(xiàn)逐漸作為全球的經(jīng)濟(jì)情況的晴雨表被越來(lái)越多的人關(guān)注。
　　 文章從基本的供需決定市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論著手，通過(guò)干散貨市場(chǎng)的特征和相關(guān)要素研究干散貨國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)和其周期現(xiàn)象，從而找出決定影響干散貨航運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)的因素。然后根據(jù)過(guò)往干散貨航運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)事件的分析，在這些過(guò)往的經(jīng)濟(jì)事件里面找出具有實(shí)際預(yù)測(cè)價(jià)值的因果關(guān)系。然后通過(guò)技術(shù)指標(biāo)(BDI)對(duì)干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步精確化，對(duì)影響干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的波動(dòng)周期的

3、因素進(jìn)行了分析，提出了在新世界經(jīng)濟(jì)形式下的波動(dòng)周期的新特征。文章的最后提出通過(guò)經(jīng)濟(jì)變化率追蹤法用于檢測(cè)和分析世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率和BDI指數(shù)序列和關(guān)系，該方法通過(guò)圖表直觀觀察到經(jīng)濟(jì)數(shù)列間有價(jià)值的時(shí)間序列關(guān)系，最后達(dá)到提前預(yù)測(cè)到干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的拐點(diǎn)，使得人們能方便的應(yīng)用于干散貨航運(yùn)市場(chǎng)的政策制定、企業(yè)經(jīng)營(yíng)和投資決策中。
　　 本文試圖通過(guò)干散貨市場(chǎng)本身的市場(chǎng)特征和結(jié)構(gòu)，解釋其周期波動(dòng)和發(fā)展的規(guī)律，這些內(nèi)容有助于航運(yùn)企業(yè)和其他相關(guān)企業(yè)制定