帕薩特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)_第1頁(yè)
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1、南京交通技師學(xué)院題 目 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng) 專 業(yè) 汽車檢測(cè)與維修 班 級(jí) 2006 級(jí)檢測(cè)技師一班 姓 名 何勝君 指導(dǎo)教師 張輝 摘要:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的重要組成部分,關(guān)系到汽

2、車的使用性能和行駛安全。在汽車的運(yùn)行過(guò)程中要特別注意預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損,防止發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常損壞。正確合理地使用發(fā)動(dòng)機(jī),可以有效地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。但是,由于操作使用不當(dāng)和保養(yǎng)檢修不及時(shí),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷,直接影響汽 車的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)性,因此對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和維修我們應(yīng)該重視關(guān)鍵詞:PASSAT 發(fā)動(dòng)機(jī) 維護(hù) 保養(yǎng) 前 言每個(gè)人都有一顆心臟,如果心臟停止跳動(dòng),生命也將隨之消逝。汽車也不例 外,發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,保

3、養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛(ài)車遠(yuǎn)離“心臟病” ,就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車 的發(fā)動(dòng)機(jī)。處于最佳、最合理范圍,既降低油耗又使車輛更平穩(wěn),從而進(jìn)一步提升行駛性 能和安全性。 此外,PASSAT 領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用先進(jìn)的 Bosch ME7 電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制,運(yùn) 用扭矩控制結(jié)構(gòu),高效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出;發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)爆震死循環(huán)控制,可以針對(duì)不同汽油質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行,延長(zhǎng) 了發(fā)

4、動(dòng)機(jī)壽命。這套系統(tǒng)不僅保證了整體油耗的下降,還使得 PASSAT 領(lǐng)馭可以在使用 93#汽油的條件下正常行駛。這無(wú)疑從另一 PASSAT 領(lǐng)馭 1.8T 個(gè)方面提高了它的經(jīng)濟(jì)性。 由于加入了廢氣渦輪增壓裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,可以在 1750-4600r/min 相當(dāng)寬泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),始終接近 210Nm 的最高峰值。中低轉(zhuǎn)速就能夠提供充沛的扭矩輸出,使得其在保證良好動(dòng)力性的同時(shí),又能夠極大地兼顧到燃油經(jīng)濟(jì) 性。另一方面,電控可調(diào)進(jìn)氣相

5、位技術(shù)以及每缸 5 氣門的設(shè)計(jì),使得這款 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出 110kW 的功率,這一數(shù)值甚至高于許多 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī),而它的升功率則達(dá)到了近 62kW/L,燃油經(jīng)濟(jì)性又要好于一般的 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于高端車型搭配的 2.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)而言,由于缺少了廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的襄助,其最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速要來(lái)得略高一些,但在 3200r/min 的時(shí)候也已經(jīng)達(dá)到了峰值,同樣具備了良好的中低轉(zhuǎn)速加速能力。而成 90°夾角布置的

6、缸體,也保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安靜、平穩(wěn)。 單單憑借發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升,無(wú)法達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性的提升的最大化,其他輔助體系的建立也至關(guān)重要。在動(dòng)力系統(tǒng)總成中,變速器是效率損失較大的一個(gè)部件。此次 PASSAT 領(lǐng)馭采用了 Tiptronic5 擋手自一體式變速器,更加細(xì)化的齒比變化,使得換擋更加平順,燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了良好地保證。同時(shí),其加入了動(dòng)態(tài)換擋程序(DSP),它可以自動(dòng)適應(yīng)不同的駕駛員??刂茊卧柚?DSP 來(lái)確定換擋點(diǎn),通過(guò)總共大 約

7、240 條不同的換擋特性曲線,以適應(yīng)駕駛員不同的駕駛風(fēng)格。在保證動(dòng)力性能的同時(shí),又不會(huì)喪失經(jīng)濟(jì)性。而在使用保養(yǎng)方面,上海大眾 PASSAT 領(lǐng)馭系列發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期長(zhǎng),PASSAT 領(lǐng) 馭 2.8V6 保養(yǎng)里程為 15000km,1.8T 為 10000km;與同類車的 7500km 保養(yǎng)周期相比;大大降低了用戶維護(hù)頻次和維護(hù)成本。從另一個(gè)側(cè)面提高了車輛的經(jīng) 濟(jì)性能。在上海大眾技術(shù)人員的共同努力之下,PASSAT 領(lǐng)馭比老款帕薩特的油耗平

8、均下降了 4%左右,最大降幅達(dá)到了 8.2%。1.8T 手動(dòng)擋的 90km/h 等速油耗小 于 7.1L/100km,即便是 2.8L V6 車型,其 90km/h 等速油耗也小于 7.6L/100km, 對(duì)于該級(jí)別的車輛而言是非常難得的。第二章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要性發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位,平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎,外部可用引擎清洗劑 清洗干凈,至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉,可打開(kāi)機(jī)蓋進(jìn)行清洗,

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