摩托車尾氣凈化三效催化劑的研究.pdf

1、本文對摩托車尾氣凈化三效催化劑的載體材料之一即儲氧材料的制備技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的研究，并對具體材料的性質(zhì)及不同儲氧材料對催化劑性能的影響進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。在獲取儲氧材料的最佳制備條件的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地研究了不同儲氧材料的性質(zhì)及其對催化劑性能的影響，研究了催化劑的溫度特性、空燃比特性、還原性能和抗老化性能，并對催化劑進(jìn)行振動實(shí)驗。最終研制出了滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的高性能摩托車尾氣凈化三效催化劑。 通過對儲氧材料的制備條件和不同儲氧材料的性能

2、的研究，結(jié)果表明，當(dāng)用碳酸銨和氨水的混合溶液作沉淀劑，PH控制在10左右時，四組分的儲氧材料Ce-Zr-Y-La具有較好的織構(gòu)和結(jié)構(gòu)性能；通過對不同組分儲氧材料對Pt-Rh型催化劑活性的影響的研究表明，以Ce-Zr-Y-La儲氧材料為載體的催化劑樣品老化前HC、CO和NOx的起燃溫度分別為：240℃、190℃和213℃，老化后起燃溫度分別為：300℃、220℃和243℃。表明該催化劑具有優(yōu)異的低溫活性和抗老化性能。進(jìn)一步考察了不同Ce／