基于動(dòng)脈自旋標(biāo)記的fMRI數(shù)據(jù)分析處理方法的研究.pdf

1、安全是民航之本，減少管制員和飛行員的人為不安全因素，是減少飛行事故、提高飛行安全的重要途徑。大腦的生理健康關(guān)系到活動(dòng)主體-人行為執(zhí)行的正確與否，錯(cuò)誤的行為將會(huì)導(dǎo)致管制員和飛行員做出錯(cuò)誤的決定，這將有可能造成嚴(yán)重的飛行事故。因此，為了保障飛行安全，對(duì)民航人員的大腦行為進(jìn)行研究是不容忽視的課題。
　　 功能磁共振成像(functional Magnetic Resonance Imaging, fMRI)技術(shù)具有無創(chuàng)、高時(shí)空分辨率等

2、多重優(yōu)勢(shì)，在腦科學(xué)研究中占有重要位置。功能磁共振信號(hào)包括BOLD和ASL信號(hào)兩種。目前，與傳統(tǒng)的磁共振技術(shù)相比，靜息態(tài)功能磁共振技術(shù)不需要復(fù)雜精細(xì)的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，也不需要被試做出反應(yīng)，非常適合臨床上的研究和應(yīng)用。
　　 本文旨在為飛行員選拔過程中的視覺檢查提供技術(shù)支持。通過總結(jié)BOLD信號(hào)的方法，分析每種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，然后選擇適合的方法對(duì)靜息態(tài)ASL數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。應(yīng)用ASL技術(shù)研究人腦血流，通過對(duì)比正常人在靜息和視覺刺激下的腦血流的