個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向?qū)Π踩袨檫x擇的影響機(jī)制研究——基于臨近事故情境下的分析.pdf

1、臨近事故是指目前尚未發(fā)生任何實(shí)際傷害，但是若環(huán)境稍有變化，極可能轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩鹿实囊活愶L(fēng)險(xiǎn)事件。組織中存在大量的臨近事故情境，但是臨近事故一次次轉(zhuǎn)化為安全事故的現(xiàn)實(shí)使我們不得不思考這樣的命題，即為什么人們難以從臨近事故中學(xué)習(xí)，數(shù)量龐大且成本低廉的臨近事故為何不能成為人們安全學(xué)習(xí)的有益線索？人們對(duì)臨近事故情境學(xué)習(xí)的內(nèi)在過(guò)程是怎樣的？
　　文獻(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的針對(duì)臨近事故學(xué)習(xí)機(jī)制的研究，多數(shù)是聚焦于組織甚至行業(yè)層面的定性分析。個(gè)體是學(xué)習(xí)

2、的最基本單元，但是個(gè)體對(duì)臨近事故情境的學(xué)習(xí)過(guò)程尚不清晰，導(dǎo)致個(gè)體在此情境下的認(rèn)知和行為決策過(guò)程無(wú)法得到有效解釋。根據(jù)信息精細(xì)加工可能性模型的解釋，個(gè)體信息加工存在中心路徑和邊緣路徑兩種模式，采用不同的信息加工路徑可能為理清臨近事故學(xué)習(xí)過(guò)程提供較好的解釋框架，這也是本研究重要的理論基礎(chǔ)。中心路徑信息加工可能更容易捕捉臨近事故情境中可能存在的隱患信息，而邊緣路徑的信患加工可能更容易受到臨近事故“好的結(jié)果”的影響，缺乏深度學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)。進(jìn)一步的

3、，個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向可能會(huì)對(duì)采用何種信息加工方式產(chǎn)生重要影響，因?yàn)椴煌繕?biāo)導(dǎo)向是決定個(gè)體認(rèn)知、信患搜索與判斷并調(diào)整行為模式的一種重要?jiǎng)訖C(jī)因素。另外，個(gè)體學(xué)習(xí)是一個(gè)與外界環(huán)境持續(xù)交互的過(guò)程，個(gè)體的臨近事故學(xué)習(xí)同樣可能受到組織環(huán)境因素的影響，尤其是與個(gè)體安全價(jià)值感知密切關(guān)聯(lián)的安全氛圍可能會(huì)對(duì)臨近事故學(xué)習(xí)過(guò)程產(chǎn)生影響。
　　根據(jù)以上的理論分析，本研究將個(gè)體學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向、個(gè)體表現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向作為前因變量，研究不同目標(biāo)導(dǎo)向的個(gè)體在臨近事故情境下學(xué)習(xí)機(jī)

4、制的具體過(guò)程，以及對(duì)最終安全行為選擇的影響;信息加工是個(gè)體學(xué)習(xí)的一種重要模式，本研究將信息精細(xì)化加工可能性模型作為個(gè)體臨近事故學(xué)習(xí)的理論基礎(chǔ)，并引入與臨近事故情境密切關(guān)聯(lián)的上行反事實(shí)思維方式、下行反事實(shí)思維方式作為中介變量，分別表征個(gè)體信息加工的不同精細(xì)化水平，從而進(jìn)一步解釋不同目標(biāo)導(dǎo)向個(gè)體在臨近事故情境下學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)水平的差異;團(tuán)隊(duì)安全氛圍感知是與安全學(xué)習(xí)密切關(guān)聯(lián)的概念，本研究中，將團(tuán)隊(duì)安全氛圍感知作為調(diào)節(jié)變量，探討其在個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向

5、影響臨近事故學(xué)習(xí)的過(guò)程機(jī)制中可能存在的調(diào)節(jié)效應(yīng)。
　　本研究通過(guò)對(duì)浙江江山、河南安陽(yáng)的兩家建筑公司和浙江臺(tái)州一家車飾品制造公司的一線工人進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)研，收集有效問(wèn)卷141份，并運(yùn)用SPSS和LISREL軟件對(duì)問(wèn)卷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，檢驗(yàn)了相關(guān)假設(shè)。本研究得到的主要結(jié)論有:(1)臨近事故情境下，個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向?qū)Π踩袨檫x擇有重要影響，學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向能正向影響安全遵守和安全參與行為，表現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向能負(fù)向影響安全遵守和安全參與行為;(2)臨近事故情境

6、下，個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向?qū)Ψ词聦?shí)思維方式具有重要影響，學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向能正向影響上行反事實(shí)思維方式，表現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向能正向影響下行反事實(shí)思維方式;(3)臨近事故情境下，反事實(shí)思維方式在個(gè)體目標(biāo)導(dǎo)向影響安全行為過(guò)程中發(fā)揮中介作用，上行反事實(shí)思維方式在個(gè)體學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向分別影響安全遵守和安全參與過(guò)程中發(fā)揮中介作用，下行反事實(shí)思維方式在個(gè)體表現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向分別影響安全遵守和安全參與過(guò)程中發(fā)揮中介作用;(4)臨近事故情境下，團(tuán)隊(duì)安全氛圍感知在個(gè)體學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向影響上行

7、反事實(shí)思維方式過(guò)程中存在一定的調(diào)節(jié)效用，高的團(tuán)隊(duì)安全氛圍感知條件下，學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)向?qū)ι闲蟹词聦?shí)思維方式的正向影響更加明顯，團(tuán)隊(duì)安全氛圍感知在表現(xiàn)目標(biāo)導(dǎo)向影響下行反事實(shí)思維方式過(guò)程中的調(diào)節(jié)效應(yīng)未得到驗(yàn)證。
　　基于精細(xì)加工可能性模型的理論解釋，本研究從個(gè)體學(xué)習(xí)的研究視角分析了個(gè)體的臨近事故經(jīng)歷對(duì)安全行為選擇的影響機(jī)制。通過(guò)梳理個(gè)體在臨近事故情境下的不同信息加工路徑，本研究進(jìn)一步明晰了個(gè)體層面的臨近事故學(xué)習(xí)過(guò)程，有效解釋了臨近事故經(jīng)歷對(duì)