基于飛行任務(wù)的飛行品質(zhì)評估方法研究.pdf

1、飛機(jī)飛行品質(zhì)要求是為了確保飛機(jī)安全飛行和駕駛員以預(yù)定性能指標(biāo)完成飛行任務(wù)而提出的。隨著固定翼戰(zhàn)斗機(jī)性能要求的提高和控制系統(tǒng)復(fù)雜程度的增加，除了對戰(zhàn)斗機(jī)基本性能和基本飛行品質(zhì)的檢驗(yàn)外，更應(yīng)注重對戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)任務(wù)的完成能力進(jìn)行相應(yīng)評價(jià)，尤其對四代機(jī)等先進(jìn)飛機(jī)，基于大迎角作戰(zhàn)任務(wù)的飛行品質(zhì)評估，已成為國內(nèi)外航空領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)?，F(xiàn)有軍用飛機(jī)飛行品質(zhì)規(guī)范對大迎角飛行品質(zhì)的要求都是以確保飛行安全為目標(biāo)的定性要求，主要是防止飛機(jī)失速、偏離以及抗偏離/尾

2、旋等，探索適合于大迎角飛行品質(zhì)評估的方法是很必要的。
　　 本文在分析現(xiàn)有的飛行品質(zhì)規(guī)范使用范圍和面臨問題的基礎(chǔ)上，研究了基于飛行任務(wù)的飛行品質(zhì)評估方法，主要工作包括：
　　 （1）建立了飛機(jī)質(zhì)點(diǎn)動力學(xué)模型，根據(jù)現(xiàn)代空戰(zhàn)任務(wù)的要求和駕駛員操縱特點(diǎn)，建立了比較完整的典型機(jī)動動作的控制算法，其中包括常規(guī)機(jī)動動作和大迎角的機(jī)動動作。針對幾種典型的動作，利用質(zhì)點(diǎn)模型進(jìn)行了驗(yàn)證，計(jì)算其飛行軌跡和控制指令。
　　 （2）對常