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文檔簡介
1、面對日益嚴(yán)峻的城市交通問題,越來越多的城市建設(shè)者意識到解決大城市交通問題的根本出路是發(fā)展大容量的軌道交通系統(tǒng),世界各國都在積極推進軌道交通事業(yè),我國各大城市也加快了發(fā)展城市軌道交通的步伐。然而,作為公共交通體系的重要組成部分,城市軌道交通的蓬勃發(fā)展必然會給原有的城市公共交通的主體—常規(guī)公交帶來沖擊,常規(guī)公交系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)如何定位和發(fā)展,實現(xiàn)兩種方式的和諧共贏?有鑒于此,需要對軌道交通與常規(guī)公交的競爭與合作關(guān)系展開深入研究。
本研究主
2、要內(nèi)容包括:⑴對國內(nèi)外城市公共交通的發(fā)展經(jīng)驗進行分析,并對蘇州市公共交通發(fā)展的現(xiàn)狀進行研究分析,通過對這些實踐經(jīng)驗的總結(jié)對蘇州城市公共交通的發(fā)展起到參考和借鑒作用。⑵對蘇州軌道交通走廊內(nèi)公共交通乘客進行調(diào)查。依據(jù)調(diào)查結(jié)果對蘇州軌道交通與常規(guī)公交競爭區(qū)與合作區(qū)的范圍進行界定,并對選擇這兩種方式的乘客的出行特征進行了對比分析。⑶對公共交通乘客出行選擇的影響因素進行分析,應(yīng)用 Logit模型和層次分析法深入探究兩種方式競爭與合作產(chǎn)生的機理。其
3、中 Logit模型選取了調(diào)查中一些可以直接衡量的因素,分析個人特征和出行方式特征對公共交通出行方式選擇的影響;層次分析法根據(jù)調(diào)查中詢問的乘客對影響出行方式選擇因素的傾向,得到出行距離、票價高低、快捷程度、舒適程度、安全程度、是否直達六個影響因素的權(quán)重。⑷對蘇州軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)發(fā)展策略進行總結(jié)和分析,提出了相關(guān)發(fā)展原則,對與軌道交通一、二號線存在相互關(guān)系的211條公交線路進行了整理,針對不同特性的線路提出了不同的調(diào)整措施,調(diào)整措施主
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