航空產(chǎn)品項(xiàng)目計(jì)劃工期—費(fèi)用優(yōu)化研究.pdf

1、航空產(chǎn)品零件數(shù)量龐大、裝配工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)管理體制層次性特征明顯，實(shí)施過(guò)程涉及多個(gè)部門(mén)和人員，導(dǎo)致人力、費(fèi)用等平衡協(xié)調(diào)問(wèn)題復(fù)雜，同時(shí)，航空產(chǎn)品型號(hào)項(xiàng)目進(jìn)度要求苛刻，必須嚴(yán)格控制項(xiàng)目工期。因此，項(xiàng)目計(jì)劃優(yōu)化成為航空產(chǎn)品項(xiàng)目計(jì)劃管理的關(guān)鍵問(wèn)題之一。針對(duì)航空產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特征和產(chǎn)品生產(chǎn)管理模式，對(duì)航空產(chǎn)品項(xiàng)目計(jì)劃優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行研究，分析項(xiàng)目計(jì)劃中工序工期和費(fèi)用波動(dòng)規(guī)律，建立航空產(chǎn)品項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，研究相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化算法，并進(jìn)行了原型驗(yàn)證。

2、 主要研究?jī)?nèi)容如下：(1)航空產(chǎn)品項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃建模。分析航空制造企業(yè)管理模式，建立適合航空產(chǎn)品的分級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃模型，提出基于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃拓?fù)渑判蛟淼姆旨?jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間參數(shù)算法。 (2)工序工期和費(fèi)用估算。研究航空產(chǎn)品項(xiàng)目計(jì)劃工序工期費(fèi)用函數(shù)關(guān)系，提出基于歷史數(shù)據(jù)的最小二乘線性擬合方法。根據(jù)航空產(chǎn)品項(xiàng)目工序工期歷史積累數(shù)據(jù)分布特征，提出工序工期灰色區(qū)間預(yù)測(cè)模型和算法。 (3)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期—費(fèi)用優(yōu)化算法。研究航空產(chǎn)品項(xiàng)目計(jì)劃工期