基于管制負荷的扇區(qū)運行安全評估研究.pdf

1、近年來,隨著我國民航事業(yè)的快速發(fā)展,飛行流量大幅度增長,管制扇區(qū)作為空域系統的最基本單元,其運行環(huán)境日益復雜,航空器能否在空域內安全運行是各航空系統所關心的問題。扇區(qū)運行安全評估是確保空域運行安全合理、運行順暢的有效手段。遵循科學、合理、可操作性的方法和程序開展扇區(qū)運行安全評估,可以全面、有效地發(fā)現空域運行中存在的問題和風險,以便采取措施消除、規(guī)避風險,將風險發(fā)生概率、產生的結果控制在可接受范圍內,實現安全關口前移。
　　本文以管

2、制員工作負荷為主要考慮因素,從理論研究和實際運行層面對扇區(qū)安全性進行了科學、深入的研究。首先闡釋了課題的研究背景和意義,總結了國內外的研究現狀與成果,提煉了本文的研究內容;其次介紹了扇區(qū)運行安全評估的相關概念以及影響扇區(qū)運行安全的因素,詳細比較了幾類主流的空域安全評估方法;然后以飛行流為橋梁,分析管制員工作負荷與扇區(qū)安全風險水平間的關系,提出基于管制負荷的扇區(qū)運行安全評估方法。最后以上海某區(qū)域扇區(qū)為例,對其空域的安全性進行評估,并確定了